Le chantier naval néerlandais Van der Valk a mis à l'eau son plus grand superyacht à ce jour, le Shine de 39,9 mètres, anciennement connu sous le nom de Project Evo. Ce navire intégralement en aluminium a touché l'eau à Waalwijk, aux Pays-Bas, marquant un jalon pour ce constructeur doté de plus de 60 ans d'expérience. Après des essais en mer, Shine est prévue pour livraison cet été.
La cérémonie de mise à l'eau de Shine a eu lieu aux installations de Van der Valk à Waalwijk, en présence des propriétaires, des artisans, des représentants du design et de l'ingénierie, du représentant du propriétaire, Thom Conboy — qui a présenté les propriétaires au chantier naval — et d'autres membres de l'équipe de projet. nnCommandé par des propriétaires expérimentés de yachts à hautes performances, Shine a été conçu comme un croiseur bleu sur mesure pour un usage familial. Le projet a débuté avec un concept préliminaire de 36 mètres signé SFG Design, inspiré par Franco Gianni et Doga Naz Cebeci de Fancy by Dada. Cristiano Gatto Design a développé l'aménagement général, l'intérieur et les extérieurs sportifs, en l'étendant à 39,9 mètres. L'architecture navale est signée Ginton Naval Architects et Diana Yacht Design, intégrant une coque à bau rond à déplacement rapide avec une étrave haute et inclinée. nnCristiano Gatto, fondateur de son cabinet de design éponyme, a expliqué : « Le projet a commencé avec un concept préliminaire d'environ 36 mètres basé sur un profil dessiné par SFG Design... Nous nous sommes rencontrés lors du Palm Beach International Boat Show en mars 2023... de là, nous avons pu façonner le concept en le yacht de 40 mètres qu'elle est aujourd'hui. » Il a ajouté : « L'objectif n'était pas simplement de construire un bateau. Le propriétaire voulait un micro-mégayacht construit aux mêmes standards qu'un projet de 60 ou 70 mètres. Le résultat a dépassé mes attentes. » nnL'intérieur du yacht intègre environ 78 matériaux, dont du bois d'ébène et des cuirs fins, avec des meubles sur mesure créant un dialogue sophistiqué avec l'extérieur. Shine affiche une largeur de 8,5 mètres, un volume de 370 GT, et peut accueillir 10 invités dans une suite armateur sur le pont principal et quatre cabines sur le pont inférieur, plus les quartiers d'équipage. Les temps forts incluent une plateforme de bain transformable, deux balcons rabattables et un jacuzzi à la proue. nnPropulsé par deux moteurs MTU 16V 2000, Shine atteint une vitesse maximale d'environ 20 nœuds et croise à 19 nœuds, avec une autonomie de 2 200 milles nautiques. Il répond aux exigences de classification ABS et aux normes d'émissions IMO Tier III. Les défis ont inclus des restrictions de largeur pour les écluses de canaux et une navigation sans entraves, résolus grâce à la dynamique des fluides numérique et des gouvernails extérieurs, comme l'a noté Jaron Ginton de Ginton Naval Architects. nnYoeri Bijker, directeur commercial chez Van der Valk, a déclaré : « Shine se distingue comme un yacht de 40 mètres raffiné et hautement performant... En tant que plus grand yacht mis à l'eau par Van der Valk à ce jour, elle reflète le savoir-faire et le dévouement de chaque département de notre chantier. » Le chantier a actuellement quatre yachts en construction, dont le futur Project Zen de 47,8 mètres.
