Van der Valk bota su mayor superyate Shine

El astillero holandés Van der Valk ha botado su superyacht más grande hasta la fecha, el Shine de 39,9 metros, anteriormente conocido como Project Evo. La embarcación totalmente de aluminio tocó el agua en Waalwijk, Países Bajos, marcando un hito para el constructor con más de 60 años de experiencia. Tras las pruebas de mar, Shine está previsto para su entrega en verano.

La ceremonia de botadura de Shine tuvo lugar en las instalaciones de Van der Valk en Waalwijk, con la presencia de los propietarios, artesanos, representantes de diseño e ingeniería, el representante del propietario, Thom Conboy —quien presentó a los propietarios al astillero— y otros miembros del equipo del proyecto.  nnEncargado por propietarios experimentados de yates de alto rendimiento, Shine fue diseñado como un crucero de agua azul a medida para uso familiar. El proyecto comenzó con un concepto preliminar de 36 metros de SFG Design, inspirado por Franco Gianni y Doga Naz Cebeci de Fancy by Dada. Cristiano Gatto Design desarrolló la disposición general, el interior y los exteriores deportivos, ampliándolo a 39,9 metros. La arquitectura naval fue obra de Ginton Naval Architects y Diana Yacht Design, incorporando un casco de bilges redondos, de desplazamiento rápido, con proa alta e inclinada.nnCristiano Gatto, fundador de su firma de diseño homónima, explicó: «El proyecto comenzó con un concepto preliminar de alrededor de 36 metros basado en un perfil dibujado por SFG Design... Nos conocimos durante el Palm Beach International Boat Show en marzo de 2023... a partir de ahí pudimos dar forma al concepto hasta convertirlo en el yate de 40 metros que es hoy». Añadió: «El objetivo no era simplemente construir un barco. El propietario quería un micro-megayate construido a los mismos estándares que un proyecto de 60 o 70 metros. El resultado superó mis expectativas».nnEl interior del yate presenta alrededor de 78 materiales, incluyendo madera de ébano y cueros finos, con muebles a medida que crean un diálogo sofisticado con el exterior. Shine tiene una manga de 8,5 metros, un volumen de 370 GT y acomoda a 10 invitados en una suite del propietario en la cubierta principal y cuatro cabinas en la inferior, además de alojamientos para la tripulación. Entre los puntos destacados figuran una plataforma de baño transformable, dos balcones abatibles y un jacuzzi en proa.nnImpulsado por dos motores MTU 16V 2000, Shine alcanza una velocidad máxima de alrededor de 20 nudos y cruza a 19 nudos, con un alcance de 2200 millas náuticas. Cumple con la clasificación ABS y los estándares de emisiones IMO Tier III. Los desafíos incluyeron restricciones de manga para esclusas de canales y navegación sin restricciones, resueltos mediante dinámica de fluidos computacional y timones fuera de borda, según señaló Jaron Ginton de Ginton Naval Architects.nnYoeri Bijker, director comercial de Van der Valk, afirmó: «Shine destaca como un yate de 40 metros refinado y altamente capaz... Como el mayor yate botado por Van der Valk hasta la fecha, refleja la habilidad y dedicación de todos los departamentos de nuestro astillero». El astillero tiene actualmente cuatro yates en construcción, incluido el próximo Project Zen de 47,8 metros.

Artículos relacionados

The superyacht Alva, Damen Yachting's eighth Amels 60, sails towards Malta for luxury charters.
Imagen generada por IA

Damen Yachting entrega el octavo superyate Amels 60 Alva para su debut en charters del Mediterráneo

Reportado por IA Imagen generada por IA

Damen Yachting ha entregado Alva, la octava unidad de su serie Amels 60 botada en Vlissingen, Países Bajos, en julio de 2025. El superyate de 60 metros, con exterior de Espen Øino, interiores de Harrison Eidsgaard, propulsión híbrida y mejoras para charter, está en ruta hacia Valletta, Malta, para propiedad privada, charters de lujo a través de Christie Yachts, debut en el MYBA Charter Show 2026 en San Remo, travesías estivales por el Mediterráneo y temporada invernal en el Caribe.

Heesen Yachts, adquirida recientemente por Laurens Last en 2025, tiene nueve superyates en construcción y planea tres importantes entregas en 2026. El astillero holandés se centra en la innovación en el segmento de mercado de 50 a 70 metros. El CEO Jeroen van der Meer destacó el impulso del año, comparándolo con la energía del Año del Caballo de Fuego.

Reportado por IA

El constructor holandés de barcos Vitters Shipyard ha firmado un contrato para construir un superyate de vela con aparejo sloop de 53 m conocido como Project SY 07. El buque, encargado por un propietario experimentado, hace hincapié en cruceros de largo alcance y rendimiento en regatas competitivas. El diseño está liderado por Dykstra Naval Architects para el exterior y Vripack para el interior.

En su número de enero de 2025, la revista Boat International presenta una selección de yates destacados de entre 12 y 24 metros, enfatizando diseño, rendimiento e innovación. El recopilatorio cubre modelos de diversos constructores, incluidos yates a motor, yates de vela y embarcaciones con enfoque ecológico. Estos barcos son ideales para salidas diurnas, escapadas de fin de semana y cruceros familiares.

Reportado por IA

El constructor italiano Custom Line ha presentado el Navetta 35, un superyate de 113 pies en construcción en el astillero de Ancona del Grupo Ferretti. Diseñado con exteriores por Filippo Salvetti e interiores por ACPV Architects, la embarcación hace hincapié en interiores espaciosos y vistas panorámicas. Dispone de alojamiento para 10 huéspedes y seis tripulantes, impulsado por motores que ofrecen un alcance de hasta 1.800 millas.

El astillero estadounidense Delta Marine y el diseñador italiano Roberto Curtó han colaborado en un nuevo concepto de superyate de 125 pies llamado Longtail. Inspirado en diseños automovilísticos longtail, el yate enfatiza la vida al aire libre y los espacios sociales. El concepto cuenta con un área de popa extendida como centro principal para el entretenimiento.

Reportado por IA

Leapher Yachts, un constructor holandés establecido en 2022, ha lanzado su primer buque, el Horizon II de 198 pies. Este yate explorador Navix60 ofrece un alcance de 9.000 millas náuticas y 40 días de autonomía en el mar. El lanzamiento marca un hito clave para el astillero centrado en la ecología.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar