最近開催されたオークションでは、プレミアムスーパーカーの記録を更新する落札が相次ぎ、クラシックカー市場の堅調さを裏付けた。ハイライトは、私有コレクション由来のフェラーリ・エンツォやポルシェ・918スパイダーなどのモデルが高額落札されたこと。イベント初日の夜に激しい入札が結果を牽引した。
オークションの開幕セッションでは、私有コレクションから選ばれた魅力的な車両が展示され、入札者の間で熾烈な競争が生じた。複数のロットが過去の最高値を上回り、プレミアムクラシックカーセクターの活力を再確認させた。
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第31回アメリアアイランド・コンクール・デレガンスは2026年3月、北東フロリダにコレクターと愛好家を集め、250台以上の歴史的車と総額1億8000万ドル超の記録破りオークションを特徴とした。1960 Ferrari 250 GT SWB California Spiderが16,505,000ドルで落札され週間の最高額となった一方、1931 Duesenberg Model JがBest of Show Concours d’Eleganceを受賞。晴天とポルシェ再会やL88 Corvetteクラスを含む多様なイベントが週末の魅力を高めた。
悪天候にもかかわらず、フロリダ州コーラルゲーブルズのビルモアホテルで2月27日に行われたRM Sotheby's ModaMiami 2026オークションは、90ロット全体で89%の売却率を記録し、100万ドル超の車18台を含む強力な結果を達成した。1959年フェラーリ250 GT LWBカリフォルニア・スパイダーが704万5000ドルで最高額を記録、フェラーリ勢は見積もりを上回った一方、アストンマーティン勢は低調だった。
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2025年のGooding Christie’s Pebble Beachオークションで、1961年製Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizioneが記録的な25,305,000ドルで落札され、このモデルが公開オークション史上最高額となった。この落札は、1957年から1963年に生産されたこれらのクラシックロードスターの持続的な価値を示している。2010年代中盤のブームの後、このモデルの価格は安定し、ショートホイールベース版は通常1,600万ドルから1,800万ドルで取引されている。
希少RSモデルを含む50台以上のアイコニックなFord車が、Practical Classicsショーでオークションにかけられ、合計推定額が100万ポンドを超える。このセールにはSierra RS500 Cosworthなどのパフォーマンスアイコンや、Focus RS Heritage Editionなどの低走行現代車が含まれる。Iconic Auctioneersが3月21-22日にNECでイベントを開催。
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2026年に近づくにつれ、2002年モデルの複数車両が25年目を迎え、一般的な自動車定義におけるクラシックカーの資格を得る。この節目は、21世紀初頭のデザインに影響を与えたAcura、Ferrari、BMWなどのブランドの車を強調する。現在の中古価格は、1万ドル未満の手頃な選択肢から数百万ドル規模のオークションまで幅広い。
故サムスン会長李健熙氏が特注した唯一無二のポルシェ928Rが、2026年アメリアアイランド・コンクール・デレガンスオークションで最低落札価格に達せず売れなかった。専門チューナーRufが製作したこのグランドツーリングカーは、元オーナー向けにパワーと豪華装備を強化している。フロリダ州アメリア島で3月5日から8日まで開催されたイベントには数千人の来場者が訪れ、1000台超の車両が出品された。
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第31回アメリア・アイランド・コンクール・デレガンスは、フロリダ州のリッツ・カールトン・リゾートに数千人の愛好家を引きつけ、1931年デューゼンバーグ・モデルJ「テーパー・テール」ロードスターと1969年マクラーレンM8Bがベスト・イン・ショー賞を獲得した。金曜日から日曜日までのイベントでは、晴れた空の下、クラシックカーとレーシング車両を含む250台の車とモーターサイクルが出展された。インディカー4度のチャンピオンであるダリオ・フランキッティが栄誉客として招かれ、歴史的な自動車の展示の中で自身のレーシングの遺産を振り返った。