2026年F1

鈴鹿で開催されたF1日本グランプリ終了後、マックス・フェルスタッペンは、自身の乗るレッドブルRB22のパフォーマンスと、2026年型F1規定に対する不満をあらわにした。4度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンは、エネルギー管理の問題によりアルピーヌのピエール・ガスリーを追い抜くことができず、オリバー・ベアマンの激しいクラッシュを受けて安全性への懸念を指摘。フェルスタッペンは、ルール変更を促すために「安全性」という議論を利用するべきだと示唆した。