エンジン論争

メルセデスは、2026年F1パワーユニットの潜在的な禁止に異議を唱える準備をしており、FIAとの初期協議後にその合法性に自信を持っている。チーム代表のトト・ウルフは、進行中のメーカー会議の中でライバルの不満を気晴らしとして退けている。論争の中心はチームの革新的なエンジン圧縮技術だ。