時価総額
11月のEV販売低迷で業界全体が減少する中テスラがシェアを拡大したことに続き(前報道参照)、2025年末にテスラは1.61兆ドルの時価総額で米自動車メーカーを首位に立ち、関税、EV普及の減速、政策転換の中でGM、Ford、Rivian、Lucidが混合結果で続いた。
11月のEV販売低迷で業界全体が減少する中テスラがシェアを拡大したことに続き(前報道参照)、2025年末にテスラは1.61兆ドルの時価総額で米自動車メーカーを首位に立ち、関税、EV普及の減速、政策転換の中でGM、Ford、Rivian、Lucidが混合結果で続いた。