タッチスクリーン

フェラーリは、元アップルデザイン責任者のジョニー・アイブとパートナーのマーク・ニューソンを起用し、ルーチェモデルのインテリア技術を開発。アイブはテスラが普及させたような大型タッチスクリーンを怠惰で車室内に非実用的と批判。小さく統合されたスクリーンと物理コントロールの組み合わせでドライビング体験を向上させると主張。