Stigende drivstoffpriser knyttet til situasjonen ved Hormuzstredet tvinger det svenske flyselskapet Populair til å innstille flyvningene mellom Örnsköldsvik og Arlanda fra 12. juni. Dette etterlater Örnsköldsvik lufthavn uten faste forbindelser, og bransjen advarer om flere lignende tilfeller. Regionale operatører setter opp prisene eller setter driften på pause.
Flyselskapet Populair, som har drevet ruten Örnsköldsvik–Arlanda i en periode, kunngjorde nylig at alle flyvninger opphører fra 12. juni. Hovedårsaken er kraftig stigende drivstoffpriser knyttet til situasjonen i Hormuzstredet.
Beslutningen etterlater Örnsköldsvik lufthavn helt uten faste flyforbindelser. Peter Larsson, administrerende direktør i den svenske foreningen for regionale flyplasser, advarer om at slike resultater kan bli mer vanlig. «Vi er bekymret for disse drivstoffprisene, ikke bare som en effekt i form av pauset eller kansellert trafikk, men at det blir som i Örnsköldsvik hvor hele ruter legges ned. Det er sterkt at vi har flere flyplasser som står i fare for å miste trafikken enn de som har den,» sier han.
I vår har Trafikverket foreslått å legge ned fem av tolv statsstøttede ruter frem mot 2027, som Arlanda–Kramfors og Arlanda–Mora. SAS har allerede kunngjort kanselleringer på grunn av høyere kostnader. Larsson frykter at flyplasser som Kalmar, Halmstad og Sundsvall kan bli berørt dersom energikrisen vedvarer. «Jeg er mest bekymret for Sundsvall,» legger han til.
Mindre aktører som Västflyg, som opererer Stockholm–Trollhättan og Stockholm–Växjö, har økt billettprisene med et par hundre kroner på Växjö-ruten, fortalte administrerende direktør Anna Petre til TT. Ingen ruter kanselleres foreløpig. «Vi har nesten fulle morgenavganger fra både Växjö og Trollhättan,» sier hun.
