A regata de vela St Barths Bucket de 2026, marcada para 12-15 de março em Gustavia, atrairá uma série de impressionantes superiates como espectadores. Este evento caribenho destaca embarcações de luxo de construtores renomados como Lürssen e Feadship. Os organizadores esperam iates de destaque como Rising Sun e Black Pearl ancorados nas proximidades.
A St Barths Bucket continua a ser um evento de elite no mundo das corridas de superiates, atraindo embarcações de alto perfil para as águas ao largo de Gustavia todos os anos. Programada para 12-15 de março de 2026, a regata contará com competidores enquanto baías próximas abrigam superiates espectadores, exibindo proezas de engenharia e design. Os principais destaques incluem o Rising Sun, uma construção Lürssen de 138 metros de 2004, originalmente encomendada pelo cofundador da Oracle, Larry Ellison. Projetado por Jon Bannenberg, oferece 8.000 metros quadrados de espaço para 18 hóspedes, incluindo um cinema de altura dupla, quadra de basquete e adega de vinhos. O Black Pearl, com 106,7 metros da Oceanco e entregue em 2018, detém o recorde como o segundo maior iate à vela do mundo. Seus três mastros de carbono suportam um grande Dynarig, permitindo velocidades de até 20 nós. Os interiores, revelados em 2025, apresentam seda e ouro em estilo Louis XVI, com foco em um salão principal amplo e escritório privativo. A Feadship contribui com várias entradas, começando pelo Moonrise, um iate de 99,9 metros lançado em 2020 como o maior construído na Holanda na época. Ele ostenta uma boca de 15,5 metros, heliponto e interiores por Rémi Tessier, ganhando o World Superyacht Award de 2021. Atualmente à venda por €325 milhões através da Burgess. O Obsidian, de 84,2 metros, representa o impulso da Feadship para a sustentabilidade com maior eficiência energética do que o híbrido Savannah de 2015. Seu design por RWD e MONK inclui um lounge subaquático e armazenamento elétrico expandido. O Savannah, de 83,5 metros, ganhou fama na série da Netflix The Woman in Cabin 10 e por seu inovador Nemo Lounge que oferece vistas subaquáticas. Vendido em 2025 por €140 milhões via Edmiston. Mais curtos, mas notáveis, estão o Chopi Chopi de 80 metros da CRN de 2014, com um apartamento do proprietário de 200 metros quadrados; o Go de 77 metros da Turquoise Yachts, com arte personalizada e casco turquesa; e o Utopia de 72 metros da Feadship, reformado em 2018 para atrair charters. Iates menores como o Firebird de 69 metros, após reforma em 2023 com mobiliário único, e o catamarã de apoio Nebula de 68 metros, vencedor de prêmio em 2023, adicionam variedade. O Sycara V de 68 metros da Nobiskrug de 2010 enfatiza interiores volumosos, abrangendo mais de 25 metros da sala de jantar à biblioteca. Essas embarcações sublinham o apelo do evento para entusiastas do luxo marítimo.
