A Nairobi Water confirmou a retomação do abastecimento para Buruburu Fases 1 e 2, Kariobangi Sul e Norte, Dandora e partes de Mathare, após reparar uma tubulação de transmissão danificada por inundações ao longo da Outering Road. Os serviços foram interrompidos pelas recentes inundações que afetaram milhares de lares. A empresa afirmou que a tubulação foi totalmente restaurada.
A Nairobi Water confirmou a retomação dos serviços de água a seis principais bairros no leste de Nairobi após reparos numa tubulação de transmissão ao longo da Outering Road danificada pelas recentes inundações. Os bairros são Buruburu Fases 1 e 2, Kariobangi Sul e Norte, Dandora e partes de Mathare, após a conclusão de reparos essenciais interrompidos por chuvas fortes e níveis elevados dos rios. Equipes de reparo ainda trabalham nas linhas para Kiambiu e Korogocho, na esperança de restauração total mais tarde hoje. “Temos o prazer de anunciar que a principal tubulação de transmissão ao longo da Outering Road, que foi danificada pelas recentes inundações, foi agora totalmente reparada e restaurada”, afirmou a empresa. A restauração envolveu soldagem e fabricação intensivas na secção próxima a uma travessia de rio, onde as águas de cheia enfraqueceram a infraestrutura. Os residentes foram instados a encomendar entregas de emergência via *260# e Opção 5 previamente. As inundações de meados de março de 2026 causaram pelo menos 33 mortes em Nairobi e mais de 66 em todo o país, com danos massivos à propriedade. Nairobi enfrenta escassez crónica, com a procura diária a exceder 900 milhões de litros enquanto o abastecimento é de quase 525 milhões provenientes das barragens de Thika, Sasumua e Ruiru, tratadas na estação de Ng’ethu. Para prevenir problemas futuros, as equipas estão a elevar secções da tubulação acima do nível do rio. Em separado, o governador Johnson Sakaja ordenou um plano de ação de 48 horas para inundações, falhas de drenagem e estradas danificadas, dirigindo o mapeamento de pontos críticos, estimativas de custos e colaboração com a KURA, KeNHA e KeRRA. “Olhem para a avaliação já feita pelos engenheiros do condado. Façam-na validar pela KURA, incorporem a KeNHA e a KeRRA para fazerem algumas estradas na cidade. Vejamos o que o Google e a ESRI podem assistir”, instruiu Sakaja.