Служба воздушного спасения ADAC выполнила 48 908 миссий по всей стране в 2025 году — на 140 меньше, чем 49 048 годом ранее. Несмотря на снижение, количество сложных операций выросло, включая ночные полёты и спасения с лебёдкой. Самые частые причины — аварии и сердечно-сосудистые emergencies.
Служба воздушного спасения ADAC, одна из двух крупнейших организаций вертолётного спасения в Германии, зафиксировала 48 908 миссий в 2025 году. Это на 140 случаев меньше, чем в 2024-м. По данным ADAC, среди операций было 3 314 ночных полётов и 580 спасений с лебёдкой. Аварии составили 31% миссий, сердечно-сосудистые чрезвычайные ситуации — 26%, включая инфаркты и инсульты. nnНекоммерческая организация эксплуатирует 60 спасательных вертолётов на 37 базах с примерно 180 пилотами, а также медиками и парамедиками. Больше всего миссий пришлось на Баварию (11 742), за ней Рейнланд-Пфальц (7 786) и Северный Рейн-Вестфалия (5 310). Региональные различия заметны: в Саксонии-Анхальт миссий стало 790 вместо 908, их выполняли вертолёты из соседних земель, например Christoph 30 из Вольфенбюттеля (235 операций). В Саксонии станции в Лейпциге и Цвиккау выполнили 3 614 миссий — на 309 меньше, чем ранее, из них 563 за пределами земли. В Тюрингии Christoph 70 в Йене увеличил показатель до 1 089 (+12% с 976). В Рейнланд-Пфальце миссий было 7 786 — минус 1,5%. nnРядом с ADAC работает служба воздушного спасения DRF, выполнившая 36 407 миссий в 2025 году. Вертолёты ADAC привлекались в среднем к 134 чрезвычайным ситуациям в день.
