Ethiopian Airlines выберет главного подрядчика для проекта Бишофту в июне

Группа Ethiopian Airlines (EAG) продвигается вперед с проектом международного аэропорта Бишофту, инициативой стоимостью 12,5 млрд долларов, направленной на повышение роли Эфиопии в мировой авиации. Расположенный в 40 км к юго-востоку от Аддис-Абебы, участок начал строительство с начальных земляных работ. Группа планирует выбрать основного подрядчика к июню.

Группа Ethiopian Airlines (EAG) неуклонно продвигается в своем амбициозном проекте международного аэропорта Бишофту стоимостью 12,5 млрд долларов, предназначенном для укрепления позиции Эфиопии в мировой авиации. Расположенный в 40 км к юго-востоку от Аддис-Абебы, участок представляет собой значительный шаг к модернизации воздушной инфраструктуры страны. Строительство началось с необходимой подготовки участка, включая расчистку и фундаментальные работы, выполняемые тремя подрядчиками, среди которых China Communications Construction Company и Allied Infrastructure Group. EAG ожидает выбрать основного подрядчика к июню для руководства разработкой. Эта инициатива является ключевым вложением в авиационный сектор Эфиопии, обещающим улучшенную связность и экономические выгоды. Хотя начальные фазы уже идут, дополнительные детали о сроках проекта еще предстоит объявить, что подчеркивает приверженность группы этому трансформационному начинанию.

Связанные статьи

Photorealistic image depicting the construction of Bishoftu Airport in Ethiopia, financed via Wall Street model, with Ethiopian Airlines involvement and African Union Summit backdrop.
Изображение, созданное ИИ

Эфиопия принимает модель Уолл-стрит для аэропорта Бишофту

Сообщено ИИ Изображение, созданное ИИ

Эфиопия применяет модель финансирования, вдохновленную Уолл-стрит, для проекта аэропорта Бишофту на фоне обсуждений на саммите Африканского союза. Ethiopian Airlines внесла 700 миллионов долларов в качестве первоначальных инвестиций в проект на 12,5 миллиарда долларов. Специальная компания с определенной целью будет курировать заимствования, а финансисты выберут подрядчиков.

Эфиопия начала строительство того, что станет крупнейшим аэропортом Африки в Бишофту недалеко от Аддис-Абебы, в рамках амбициозного плана по развитию инфраструктуры. Проект стоимостью 12,5 млрд долларов рассчитан на 110 млн пассажиров в год и возглавляется Ethiopian Airlines. Это следует за недавним открытием Великого эфиопского возрождения плотины, подчеркивая растущие возможности страны.

Сообщено ИИ

Ethiopian Airlines Group и Министерство финансов провели переговоры на высоком уровне с Bank of China относительно финансирования проекта международного аэропорта Бишофту стоимостью 12,5 млрд долларов. Встреча, состоявшаяся 1 апреля 2026 года, направлена на укрепление финансового пакета, при этом Африканский банк развития выступает в качестве ведущего организатора.

Министерство городского развития и инфраструктуры Эфиопии объявило о переходе от реализации отдельных строительных проектов к созданию интегрированных систем и формированию устойчивой национальной строительной отрасли для стимулирования долгосрочного роста. Заявление было сделано в ходе Эфиопско-итальянского форума по строительству, инфраструктуре и развитию в Аддис-Абебе.

Сообщено ИИ

Эфиопская компания по электроэнергии реализует проект стоимостью свыше 2,4 млрд бирр для электрификации 21 нового города в регионе Афар, в частности в районах Афдера и Далол. Инициатива поддерживает местные цементную и калийную промышленность. Финансирование включает поддержку Африканского банка развития.

Корпорация железной дороги Эфиопия–Джибути обязалась расширить железнодорожную инфраструктуру Эфиопии путем создания отечественных технических мощностей и операционной независимости. Генеральный директор Такеле Ума сделал эти замечания во время выездного визита на железнодорожные объекты по случаю 130-летия Победы при Адве. Он призвал нынешнее поколение чтить историческое наследие через конкретные усилия по развитию.

Сообщено ИИ

Jomo Kenyatta International Airport's Terminal 1E is set to close to allow expansion of Terminal 1D. Private cars will be barred from the main terminal area, with drop-offs and pickups redirected to near the long-term car park. This initial phase aims to ease pressure and boost capacity to 12 million passengers annually.

 

 

 

Этот сайт использует куки

Мы используем куки для анализа, чтобы улучшить наш сайт. Прочитайте нашу политику конфиденциальности для дополнительной информации.
Отклонить