Французские рабочие бастуют против предложенных сокращений бюджета
Тысячи работников по всей Франции вышли на улицы в рамках общенациональной забастовки, протестуя против планов правительства по глубоким сокращениям бюджета, направленным на снижение национального дефицита. Акция, организованная основными профсоюзами, нарушила работу государственных услуг и подчеркнула растущие напряжения из-за мер экономической аusterности. По ходу забастовок чиновники предупредили о возможных негативных экономических последствиях, в то время как профсоюзы пообещали усилить усилия, если требования не будут удовлетворены.
Уже в ранние часы 18 сентября 2025 года улицы Парижа, Марселя и других крупных французских городов наполнились криками и ритмичными ударами барабанов протеста. То, что началось как скоординированный призыв к действию со стороны крупнейших французских профсоюзов, быстро переросло в одну из самых масштабных забастовок за последние годы, парализовав общественный транспорт, закрыв школы и остановив работу ключевых промышленных объектов. Причина: спорное предложение правительства урезать государственные расходы на 60 миллиардов евро в предстоящем фискальном году, мера, предназначенная для контроля над раздувающимся бюджетным дефицитом, составляющим около 6% ВВП.
Хронология событий развивалась стремительно. 17 сентября, сразу после полуночи, лидеры профсоюзов CGT (Генеральная конфедерация труда) и CFDT (Французская демократическая конфедерация труда) объявили о забастовке после неудачных переговоров с администрацией премьер-министра Мишеля Барнье. К 6 утра 18 сентября метро в Париже остановилось, работая только в минимальном режиме. Очевидцы сообщали о скоплении толп на иконических местах, таких как Площадь Республики, где баннеры с надписью 'Non aux coupes budgétaires!' (Нет сокращениям бюджета!) развевались на осеннем ветру. Забастовка достигла пика около полудня, с оценкой в 200 000 участников по всей стране, по данным полиции, хотя профсоюзы утверждали, что число ближе к 500 000. К вечеру, когда в отдельных инцидентах произошли столкновения с полицией, правительство выпустило заявление, призывающее к спокойствию и обещающее диалог.
Эта волна промышленных действий не происходит в вакууме. Экономические проблемы Франции уходят корнями в последствия пандемии COVID-19 и энергетического кризиса, вызванного российским вторжением в Украину в 2022 году. Последовательные правительства боролись с растущим государственным долгом, теперь превышающим 110% ВВП, усугубленным щедрыми программами социального обеспечения и субсидиями. Текущая администрация, хрупкая коалиция, сформированная после неопределенных выборов в июле 2024 года, сталкивается с огромным давлением со стороны Европейского союза по соблюдению фискальных правил, требующих дефицита ниже 3% к 2027 году. План бюджета Барнье, представленный в начале сентября 2025 года, включает сокращения в здравоохранении, образовании и пенсиях – меры, которые профсоюзы утверждают, что непропорционально затронут рабочий класс и углубят неравенство.
Стороны заинтересованные с обеих сторон высказались активно. 'Это не просто числа в таблице; это о жизни людей', – сказала Софи Бине, генеральный секретарь CGT, в страстной речи протестующим в Париже. 'Если правительство думает, что может сбалансировать бюджет за счет работников, оно глубоко ошибается. Мы будем бороться, пока эти сокращения не будут отменены.' С другой стороны, министр финансов Антуан Арман защитил предложения на пресс-конференции 18 сентября. 'Франция больше не может игнорировать свои фискальные обязательства', – заявил он. 'Эти меры, хотя и болезненные, необходимы для защиты нашей экономики и обеспечения долгосрочной стабильности. Мы открыты к обсуждениям, но бездействие не вариант.'
Очерки очевидцев добавили человеческую сторону беспорядкам. Мари Дюпон, учительница из Лиона, которая присоединилась к забастовке, описала атмосферу как электрическую, но решительную. 'Я видела, как коллеги выгорают в недофинансированных школах, и теперь они хотят сократить еще больше? Это неприемлемо', – сказала она репортерам среди толпы.
Последствия этой забастовки простираются далеко за пределы немедленных нарушений. Экономически аналитики оценивают, что однодневная акция может стоить французской экономике более 300 миллионов евро в потерянной производительности, с наибольшим ударом по секторам, таким как авиация и производство. Air France отменила более 30% своих рейсов, оставив тысячи пассажиров в аэропорту Шарля де Голля. Если забастовки продолжатся или обострятся – как угрожают профсоюзы с потенциальной всеобщей забастовкой в октябре – это может еще больше подорвать доверие инвесторов, уже шаткое из-за понижения рейтинга кредита Франции в последние месяцы.
Политически, беспорядки представляют значительный вызов для правительства меньшинства Барнье, которое полагается на временную поддержку оппозиционных партий. Крайне правая 'Национальное объединение', возглавляемое Марин Ле Пен, воспользовалась возможностью, чтобы критиковать сокращения как 'антифранцузские', потенциально набирая очки в опросах общественного мнения. Слева, фигуры вроде Жан-Люка Меланшона поддержали профсоюзы, представляя протесты как более широкое сопротивление неолиберальным политикам.
Широкие социальные последствия также очевидны. Забастовки возродили дебаты о социальной модели Франции, часто хвалимой как маяк защиты работников, но критикуемой за подавление роста. С безработицей среди молодежи на уровне 18% и инфляцией, persisting на 2,5%, многие опасаются, что аустерия может обострить социальные разрывы, приводя к увеличению бедности и городских беспорядков, подобных протестам 'Желтых жилетов' в 2018-2019 годах.
Впереди ответ правительства будет crucial. Переговоры запланированы на 20 сентября, но уступки кажутся маловероятными без ослабления давления ЕС. Как отметил один экономист из парижского аналитического центра Institut Montaigne, 'Франция на перепутье: реформироваться или рисковать стать экономическим аутсайдером Европы.' Забастовки 18 сентября могут стать началом затяжной битвы, с потенциалом перестроить фискальный и социальный ландшафт нации на годы вперед.
В Марселе, где докеры блокировали порты, ситуация была особенно напряженной. 'Мы пережили достаточно с ростом затрат и нестабильностью работы', – сказал представитель профсоюза Пьер Лоран. 'Этот бюджет – последняя капля.' Такие настроения подчеркивают глубоко укорененные разочарования, fueling движение.
На международном уровне события привлекли внимание партнеров ЕС, с немецкими чиновниками, выражающими частную озабоченность по поводу фискальной траектории Франции. Европейская комиссия в заявлении от 19 сентября призвала к быстрой действии для достижения целей дефицита, предупреждая о потенциальных санкциях.
По мере того как пыль оседает от этой начальной волны, вопрос остается: Победит ли диалог, или Франция уйдет в цикл забастовок и противостояний? Будущие дни покажут, но пока сообщение работников ясно – они не уйдут тихо.