En länge lagrad 1957 Chevrolet Bel Air har dykt upp som ett ladugårdsfynd-projektbil i Texas, som kräver fullständig restaurering men i stort sett komplett med nyckeldelar. Fordonet, listat på eBay för 18 000 dollar, inkluderar sin original V8-motor och växellåda. Detta fynd belyser den bestående attraktionen hos den ikoniska 1957 Chevrolet-modellen.
1957 Chevrolet Bel Air, ett definierande exempel på sen 1950-tals amerikansk design, har kommit fram från långvarig lagring som ett ladugårdsfynd i Katy, Texas. Erbjuds på eBay med ett Köp nu-pris på 18 000 dollar, verkar bilen i stort sett komplett med V8-motor, växellåda, kaross, chassi och mycket av interiören. En tjock dammig lager indikerar dock behov av omfattande restaurering. Annonsen beskriver den brett som en Bel Air/150/210-modell, även om bilder tyder på Bel Air-specifikationer, i väntan på verifiering av trimdelar. Ursprungligen en uppdaterad version av 1955-1956-plattformen på grund av General Motors produktionsförseningar, övervakades 1957 Chevrolet av chefsingenjören Ed Cole. Stylinguppdateringar inkluderade reviderad instrumentbräda, tätad motorhuv, distinkta kromade strålkastarpods, uttalade stjärtfenor, 14-tums hjul och bredare oval grill. Byggd på 115-tums hjulbas, kom den i tre serier: instegs One-Fifty, mellan Two-Ten och topp Bel Air, med karossvarianter som kupéer, sedans, cabrioletter och Nomad-kombi. Chevrolet producerade över 1,5 miljoner enheter det året, inklusive 702 220 Bel Air-modeller. Kraftalternativ sträckte sig från 235,5 kubiktumars raka sexa med 140 hk till small-block V8:or, särskilt 283 kubiktumars varianten som erbjöd upp till 283 hk med Rochester Ramjet bränsleinsprutning – GM:s första produktionsmotor att uppnå en hk per kubiktum. Växellådor inkluderade treväxlad manuell, Powerglide och Turboglide automat, och senare fyraxlad manuell. Modellen utmärkte sig i tävling, med 49 segrar i NASCAR Grand National 1957, fler än någon annan enskild modell då, och vann Southern 500 på Darlington tre år i rad 1957-1959. Trots att förlora försäljningsracet mot Ford med ca 30 000 enheter lever 1957 Chevrolet-arvet kvar, med restaurerade exemplar som hämtar 30 000 till över 150 000 dollar idag.