Första Cybertruck-camper testar mot el-RV

Den som först sov i en Tesla Cybertruck har nu jämfört den med Pebble el-RV för övernattningstältning. Med Cybertruck som dragfordon utvärderade YouTubern komfort, bekvämligheter och total upplevelse. Pebble blev klar vinnare i matchen.

En YouTuber från kanalen WHAT’S INSIDE? FAMILY, känd för att vara först med att sova i en Tesla Cybertruck, tog nyligen fordonet på camping medan han drog en Pebble el-RV för att avgöra vilken som erbjöd bäst övernattning. Publicerad 25 januari 2026 belyser jämförelsen den utvecklande världen av elfordon för utomhusäventyr. Cybertruck, hyllad för sin terrängkörning, mobilitet, camp-läge och Full Self-Driving-funktioner, fungerade som dragbil. Men som EV snarare än en dedikerad RV saknade den vissa bekvämligheter. Till skillnad från det inkluderar den rent elektriska Pebble RV funktioner som Starlink-anslutning, dusch, fullständig säng och styrning via iPad. Under natt-testet installerade sig YouTubern i Pebble och prisade dess utfällbara Murphy-säng, utomhuskökselstuga och matplats som dubblar som extrasovplats. Duschen och toaletten är moderna med avloppsrör för enkel tömning på campingplatser. Sängområdet viks ner till projektorskärm komplett med inkluderad projektor, och RV:n erbjuder laddning på plats plus USB-C-portar. Komfort fick 7 av 10, med huvudnackdel ventilationljud. En högteknologisk detalj gör fönstren dimmiga via surfplattan för bättre integritet utan extra material – till skillnad från Cybertruck. Skaparen kommenterade: «Detta är bättre än en platt skärm.» Även om Pebble tog förstaplatsen med sina fördelar kompletterade Cybertruck den perfekt som mobil följeslagare. Testet understryker uppgången av el-RV som utmanar traditionella campingsetuper.

Relaterade artiklar

Tesla Cybertruck intact after crash test, displaying IIHS Top Safety Pick+ award, outperforming damaged Ford F-150 and Rivian R1T.
Bild genererad av AI

Cybertruck IIHS Top Safety Pick+: överlägsna krocktestresultat mot rivaler

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Bygger på sitt IIHS Top Safety Pick+-pris överträffar Tesla Cybertruck Ford F-150 och Rivian R1T i nyckelkrocktester, inklusive baksätespassagerarskydd, med Tesla som bekräftar inga säkerhetsskillnader i pre-april-byggnader.

Teslas Cybertruck-konto publicerade ett enkelt meddelande om campning under stjärnorna den 10 januari 2026. Inlägget lyfter fram 'CyberTenting', vilket antyder utomhusäventyr med fordonet. Det dök upp på X klockan 18:31 UTC.

Rapporterad av AI

Tesla Cybertruck har fått en under genomsnittet tillförlitlighetsbetyg från Consumer Reports, med hänvisning till återkallelser, byggkvalitetsproblem och utmaningar med ny teknik. Trots detta nådde Tesla-märket som helhet sin högsta ranking någonsin, nionde plats av 26 märken. Ägarnas upplevelser varierar, där vissa rapporterar stora glitchar tidigt medan andra berömmer dess hållbarhet efter omfattad användning.

Teslas Cybercab, ett autonomt fordon, sågs testas på allmänna vägar i Los Altos, Kalifornien, vilket markerar dess första framträdande av detta slag. En person ockuperade förarplatsen under testet, som genomfördes nära företagets ingenjörshuvudkontor. Denna observation stämmer överens med Teslas pågående framsteg inom Full Self-Driving-teknik.

Rapporterad av AI

En Tesla Cybertruck-ägare har modifierat fordonets interiör för att inkludera en fram bänk, vilket uppfyller en länge efterfrågad funktion från 2019 års avslöjande. Denna förändring tillåter tre passagerare fram, även om den saknar nödvändig krockkudde för laglig efterlevnad. Modifieringen belyser ägares fortsatta missnöje med den standardmässiga femsitsiga konfigurationen.

Teslas Cybertruck-konto på X lyfte fram hemmabackupkapaciteten från nio Powerwalls. Inlägget svarade på användares frustrationer över oanvända Tesla-batterier. Det innehöll ett skämtsamt erbjudande om hjälp med transportbehov.

Rapporterad av AI

Efter Top Safety Pick+ från amerikanska IIHS kämpar Tesla Cybertruck med Europas strängare regler för fotgängare och cyklister på grund av sin styva, vinklade design. Teslas Grünheide-verkschef tvivlar på betydande spridning utan stora omkonstruktioner.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj