日本经济产业省在其网站上公布了36家进口或销售存在锂离子电池安全隐患产品的企业的名称。此举是在一系列手机充电器等设备燃烧事故发生后，旨在提高对不良经营者的认识并遏制危险商品流通。它与新实施的法律相一致，该法律要求海外销售商在日本任命安全管理人员。
日本经济产业省于2025年12月25日宣布，在其网站上公布了36家公司的名称，这些公司使用的手机充电器和其他设备中的锂离子电池存在安全问题。此举针对一系列燃烧事件，主要针对进口或销售潜在不安全产品的中小型企业。其目标是提醒公众注意不可靠的经营者，并阻止危险商品的传播。
此次披露与电气用品安全相关法律的修订执行相吻合。根据修订后的《消费者产品安全法》和三项相关法规，向日本消费者在线直接销售的海外企业现在必须在日本指定安全管理人员。移动电池等物品需要PS标签，证明符合国家标准。
该省还将在线列出这些管理人员的姓名，并可敦促亚马逊和乐天市场等主要电商平台下架产品，如果公司无法本地处理事件。该名单大约每三个月更新一次，移除可联系的企业。截至12月19日，该省无法联系这36家公司。
总体而言，这一举措加强了对来自海外风险进口品的消费者保护。
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Following China's January 6 ban on dual-use exports to Japan—retaliation for Prime Minister Sanae Takaichi's Taiwan remarks—South Korea's industries face risks from interconnected supply chains. The Ministry of Trade, Industry and Resources held an emergency meeting on January 8 to evaluate impacts and pledged safeguards against shortages.
The Tokyo metropolitan government announced it will provide subsidies to introduce equipment detecting lithium-ion batteries at garbage disposal facilities to prevent fires. It plans to allocate ¥1.3 billion in the fiscal 2026 budget, with caps of ¥20 million for large operators and ¥27 million for small and midsize businesses. The measure, approved after the governor's assessment, aims to avoid facility shutdowns from battery combustions.
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韩国交通部提议修订法律，允许电动汽车买家查看电池制造商及原产国信息。应披露的信息项将从六项增加至十项，并对未披露行为加大罚款力度。新规还针对重复出现的电池缺陷设定了撤销认证的机制。
东京商工研究表示，日本1月负债至少1000万日元的企业破产件数达887件，为13年来最高，比去年同期上涨5.5%，连续第二个月增加。
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日本政府计划要求外国公司和投资者在对日本企业投资且国家安全风险较高时，由情报机构进行审查。2026年，将成立相当于美国外国投资委员会（CFIUS）的新组织参与这些审查。目的是防止日本企业持有的技术和信息向海外泄露。
随着日本电动滑板车醉驾案件激增，警方开始与主要提供商Luup公司共享违规数据，但效果尚不清楚。2025年上半年，17.8%的交通事故涉及酒精，是自行车比率的22倍。运营商面临夜间禁令等更严格措施的呼吁，但回应仍有限。
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周一，大田警察及劳动监管部门对安全工业公司（Anjeon Industrial）位于大田的总部、工厂及首席执行官住所进行了搜查，调查上周五导致14名工人死亡、约60人受伤的工厂火灾事故。约60名调查人员正在扣押安全记录及相关设备，以调查事故防范情况及起火原因，同时现代汽车（Hyundai Motor）和起亚（Kia）正寻求替代供应商。