倍耐力的中国股东中化集团周一表示，已提出一项“结构化解决方案”以结束与意大利投资者Camfin的治理争端。此举正值意大利政府评估限制中化对倍耐力影响的选项，以促进该轮胎制造商在美国扩张。
倍耐力的最大股东北京控制的中化集团持有34.1%的股份，而Camfin——意大利商人Marco Tronchetti Provera的控股工具——持有25.3%的股份，并计划将其增加至最多29.9%。中化集团在周一的声明中表示，已提交一项“基于标准且广泛使用的公司工具的结构化且有根据的提案，该提案符合最佳国际实践，旨在解决倍耐力的治理框架以及与美国监管要求相关的任何关切”。
Camfin和倍耐力本身抱怨称，有中国公司作为主要股东会阻碍集团在美国扩张，因为华盛顿正在收紧对中国汽车行业技术限制。意大利政府正考虑将中化转变为被动股东，以帮助倍耐力克服这些障碍。
中化集团表示，希望其提案能“以中立态度和真正的合作精神”被其他相关方评估，但未透露解决方案细节。此争端凸显了地缘政治紧张对跨国公司治理的影响，尤其是在汽车部门面临美国监管审查时。
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Industry Minister Kim Jung-kwan urged petrochemical companies in Yeosu on Wednesday to swiftly develop voluntary restructuring plans by year-end to qualify for government support amid a global oversupply crisis. While the Daesan complex in Seosan has submitted plans to cut naphtha cracking capacity by 1.1 million tons, Yeosu and Ulsan complexes have yet to finalize details.
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中国公布了修订后的鼓励类产业目录，引导外资向先进制造和高科技领域倾斜。该目录将于2026年2月生效，新增205个产业，总计1679个。这一举措旨在提升中国对全球投资者的吸引力，应对外部不确定性。
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