自动驾驶
在日本全国范围内司机短缺的情况下，丰田和NTT Docomo等主要公司正加快在当地公共巴士路线上引入自动驾驶。该技术也被用于开发赛事和休闲设施的班车服务。实现4级自动驾驶——在特定条件下完全无人驾驶——取决于可靠的安全措施和成本降低。
由 AI 报道
Waymo 支持的无人驾驶出租车正在东京街头悄然运行，测试持续进行。由日本出租车公司日本交通与总部位于加利福尼亚的 Waymo 合作开展的试验，可能于 2026 年在日本推出服务，尽管尚未确定确切日期。
在日本全国范围内司机短缺的情况下，丰田和NTT Docomo等主要公司正加快在当地公共巴士路线上引入自动驾驶。该技术也被用于开发赛事和休闲设施的班车服务。实现4级自动驾驶——在特定条件下完全无人驾驶——取决于可靠的安全措施和成本降低。
由 AI 报道
Waymo 支持的无人驾驶出租车正在东京街头悄然运行，测试持续进行。由日本出租车公司日本交通与总部位于加利福尼亚的 Waymo 合作开展的试验，可能于 2026 年在日本推出服务，尽管尚未确定确切日期。