حصلت مجموعة جيجا يونايتد غير الاتحادية على 24 من أصل 37 مقعدًا بنسبة 40.4% من الأصوات في انتخابات مجلس العمل في مصنع تيسلا جيجافاكتوري غرونهايده بالقرب من برلين، والتي انتهت في 4 مارس 2026. حصلت قائمة IG Metall على 13 مقعدًا بنسبة 31.1%—انخفاضًا من 39.4% في 2024—وسط اتهامات متبادلة بالترهيب والنزاعات القانونية وموقف إيلون ماسك المعادي للاتحادات.
أجريت الانتخابات في المصنع الوحيد لتيسلا في ألمانيا في غرونهايده جنوب شرق برلين من 2 إلى 4 مارس 2026، مع نسبة إقبال 87% بين 10,703 موظف مؤهل (انخفاض عن الانتخابات السابقة). تقلص المجلس إلى 37 مقعدًا من 39 مع انخفاض عدد القوى العاملة إلى حوالي 10,000 من 12,415. فازت جيجا يونايتد بقيادة رئيستها ميخائيلا شميتز بأغلبية لتمثيل غير نقابي. احتلت المبادرة البولندية المركز الثالث بنسبة 8.3%، مع توزيع الأصوات بين 11 قوائم. ＼n＼nIG Metall، المهيمنة في مصانع السيارات الألمانية الأخرى مثل BMW وVolkswagen، سعت للسيطرة لكنها قصرت، حيث احتفظت بـ16 من 39 مقعدًا في 2024. وصف مدير مصنع تيسلا أندريه ثيريغ النتيجة بأنها «رسالة واضحة» لـ«التشارك المستقل في الإدارة». أقرت لورا أرندت من IG Metall: «للأسف لم يكن كافيًا لتأمين أغلبية… سنواصل بذل أقصى جهودنا في المجلس الجديد لإحداث التغيير». اتهم زعيم المنطقة يان أوتو تيسلا وماسك بممارسة ضغوط على العمال، مدعيًا أن دعم النقابات يؤدي إلى «عوائق» وتفريغ الديمقراطية. ＼n＼nشملت توترات الحملة اتهام تيسلا لممثل في IG Metall بتسجيل اجتماع سرًا (صادرت الشرطة اللابتوب)؛ وصفت النقابة الأمر بـ«كذبة محسوبة»، ورفعت دعوى قضائية ضد ثيريغ بتهمة التشهير، وتابعت ادعاءات بمحاولة تفكيك النقابة (تم التصالح لاحقًا). عقدت تيسلا حفلة موسيقية معادية للنقابات في ديسمبر 2025، وزّعت أزرار «Giga JA – Gewerkschaft NEIN»، وشاركت فيديو لماسك يحذّر من أن المنظمات الخارجية قد تعيق التوسع (مثل Cybercab وSemi)، مع تأكيد عدم إغلاق المصنع. ＼n＼nتسعى IG Metall إلى اتفاق تفاوض جماعي—غياب مثل هذا الاتفاق منذ افتتاح المصنع في 2022 يتيح علاقات مباشرة بين الإدارة والموظفين لكنه يثير انتقادات بشأن العمل الزائد ومشكلات أجور المرض وزيارات المديرين للمنازل والفصل الجماعي. تستشهد تيسلا بأجور تفوق المتوسط وتزعم أن دوافع النقابة تشمل زيادة العضوية. انتقدت رئيسة IG Metall كريستيان بنر «حملة قاسية وقذرة». دعت حكومة براندنبورغ إلى الوساطة. ＼n＼nيعمل المصنع بنسبة ~40% من سعة 375,000 سيارة Model Y، وواجه تقليصًا في القوى العاملة بنسبة 14% وسط انخفاض مبيعات تيسلا الأوروبية في 2025 بنسبة 28% وتسجيلات ألمانيا بنسبة 48% إلى 19,390، متأثرًا بالمنافسة الصينية في السيارات الكهربائية. هذه الانتخابات الثالثة منذ 2022؛ والتالية في 2028.
