Illustration depicting the proposed discontinuation of the Mora-Arlanda flight route and its impact on Dalarna's ambulance and firefighting services.
Illustration depicting the proposed discontinuation of the Mora-Arlanda flight route and its impact on Dalarna's ambulance and firefighting services.
Imagen generada por IA

Trafikverket propone el cierre de la ruta aérea Mora–Arlanda en 2027 en medio de rechazo local

Imagen generada por IA

Trafikverket propone poner fin al servicio de vuelos subsidiado Mora–Arlanda a partir de octubre de 2027, lo que genera duras críticas de políticos locales, agentes regionales y los aeropuertos regionales de Suecia por amenazar los negocios, la conectividad internacional y servicios de emergencia como transportes de ambulancia y bomberos. El plan, informado primero por SVT Nyheter Dalarna el 12 de marzo, revierte la reinstauración de 2023 debido a lagunas en el transporte público.

Trafikverket ha recomendado cerrar varias rutas regionales, incluida Mora–Arlanda, como parte de una nueva propuesta de aviación efectiva desde octubre de 2027, justo algo más de dos años después de la reinstauración de la ruta bajo una obligación de servicio público en 2023 debido al transporte público inadecuado en las áreas circundantes. El servicio Sveg–Mora–Arlanda cuesta al Estado 22 millones de kronor al año, transportando más de 9.000 pasajeros en 2025 (unas 2.425 kronor por pasajero). Trafikverket cita baja afluencia de pasajeros y altos costes como motivos, con Lennart Kalander, jefe de planificación nacional, destacando opciones viables en tren: menos de cuatro horas desde Mora a Estocolmo, y menos de cinco desde Orsa y Älvdalen, con conexiones vía Borlänge a Arlanda. La propuesta ha provocado indignación en el norte de Dalarna. Christofer Gyllenkrok (S), concejal municipal de Älvdalen, la calificó de «completamente devastadora» para los negocios y la preparación. La estratega de Region Dalarna, Martina Hellgren, enfatizó el papel del aeropuerto para exportadores y conexiones internacionales, señalando que los trenes son demasiado lentos. Peter Larsson, director general de los aeropuertos regionales de Suecia, la consideró «devastadora y completamente contradictoria» dada la apuesta del Gobierno por potenciar la aviación. El gerente del aeropuerto, Anders Mjöberg, también condenó el plan. El resumen de SVT Nyheter Dalarna del 12 de marzo subrayó los riesgos para servicios vitales como vuelos de ambulancia y extinción de incendios forestales, generando preocupación por la infraestructura médica y de seguridad de Dalarna.

Artículos relacionados

Photo illustration of drone sightings disrupting operations at Landvetter Airport, showing drones in the sky, grounded planes, and police on site during evening airspace closure.
Imagen generada por IA

Drone sightings close airspace at Landvetter

Reportado por IA Imagen generada por IA

Suspected drones were observed near Landvetter Airport on Thursday evening, prompting the closure of the airspace for several hours. Multiple flights were canceled or diverted, and police launched a preliminary investigation classified as suspected aviation sabotage. Traffic resumed at 21:30 after police concluded the incident.

Los servicios de tren entre Estocolmo y Uppsala han reanudado tras una parada causada por un fallo eléctrico. Retrasos y cancelaciones afectaron a trenes commuter, de larga distancia y Arlanda Express desde las 16:25. Un pasajero arriesgó perderse su programa favorito por la espera fría.

Reportado por IA

El interés de Dinamarca por una nueva conexión fija sobre el Öresund ha crecido, en parte debido al intento de Donald Trump de apoderarse de Groenlandia. El ex político de Malmö Allan Widman ha investigado cómo Suecia y Dinamarca pueden colaborar en una investigación conjunta. Propone estudios preliminares y una delegación permanente para mantener el impulso en el asunto.

Se esperan millones de coronas en compensaciones para los viajeros afectados por el caos de nieve en el transporte público. Solo en el área de Göteborg asciende a hasta 5 millones de coronas, debido a cancelaciones y retrasos graves en tranvías y otros servicios. Problemas similares se han reportado en Estocolmo, Gävleborg y el norte de Suecia.

Reportado por IA

La tormenta Johannes arrasa Suecia con fuertes vientos y nevadas intensas, lo que provoca la cancelación de trenes y ferries. Miles de viajeros se ven afectados, especialmente aquellos que se dirigen a zonas montañosas como Åre. Las autoridades advierten contra viajes innecesarios.

Un autobús de dos pisos chocó contra un refugio de autobús en Valhallavägen en Estocolmo el 14 de noviembre de 2025, matando a tres mujeres e hiriendo a varias personas más. El accidente ocurrió poco después de las 3 p.m. el viernes. La policía ha confirmado las identidades de las víctimas y ha descartado acciones intencionales.

Reportado por IA

El triplicado de la tarifa de potencia de Ellevio a partir de 2025 ha obligado a cerrar estaciones de carga rápida en Orust. Orust, antaño la zona de Suecia con mayor densidad de estaciones de carga, corre ahora el riesgo de quedarse sin ninguna tras la cancelación de cuatro de cinco suscripciones en diciembre. Los afectados califican el aumento de irrazonable, mientras Ellevio culpa a la política.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar