El puente ferroviario sobre el Österdalälven en Oxberg será demolido y sustituido, lo que paralizará todo el tráfico ferroviario entre Mora y Blyberg, al sur de Älvdalen, durante aproximadamente un año. Esto supone desafíos significativos para el aserradero local en Blyberg. El gerente de sitio René Wiesmann describe el cambio a transportes por camión como un gran problema.
La construcción del nuevo puente ferroviario en Oxberg se espera que dure aproximadamente un año y afectará significativamente la infraestructura de transporte en Dalarna. Durante este tiempo, ningún tráfico de trenes pasará por el puente, aislando el aserradero de Blyberg de la red ferroviaria. El aserradero, operado por Bergkvist Siljan, depende de transportes eficientes para sus operaciones. El gerente de sitio René Wiesmann en Bergkvist Siljan expresa preocupación por las consecuencias prácticas. «Sustituir el transporte en tren por transportes en camión será un gran problema para nosotros», declara a moratidning.se. Esta decisión surge de planes para modernizar el puente, pero crea obstáculos inmediatos para las empresas locales dependientes del ferrocarril para las entregas de mercancías. El área alrededor de Blyberg, al sur de Älvdalen y cerca de Mora, es central para la industria forestal en la región. La paralización del tráfico obliga a las empresas a replanificar la logística, con posibles aumentos en los costes e impacto ambiental por más tráfico de camiones. No se mencionan fechas específicas de inicio para la demolición en los informes, pero el proceso se describe como necesario para garantizar la funcionalidad a largo plazo del puente.
