Le carenze di carburante hanno paralizzato i trasporti pubblici all'Avana, costringendo i residenti a ricorrere a opzioni private costose. Nuove restrizioni governative, annunciate di recente, limitano le vendite di benzina ai dollari e riducono drasticamente i servizi interprovinciali. Ciò ha fatto aumentare i prezzi dei beni di prima necessità e sconvolto la vita quotidiana della popolazione.
L'Avana presenta una scena di paralisi urbana a causa della crisi di carburante ed energia. Le fermate degli autobus sono vuote e tratte come la A29 tra Regla e Guanabacoa hanno cessato completamente di operare. I trasporti pubblici urbani, già fragili, sono praticamente scomparsi, secondo i resoconti dalla zona. In punti come il semaforo di Guanabacoa, gli ispettori fermano i veicoli statali per obbligare i conducenti a prendere passeggeri, sebbene poche auto ufficiali siano in circolazione. Ciò crea una mobilità improvvisata e irregolare, dipendente dalla fortuna o dalla pressione amministrativa. Una donna in attesa lì ha espresso incertezza su quanto tempo le ci sarebbe voluto per raggiungere la destinazione. La mancanza di autobus spinge le persone ai trasporti privati, ora un lusso. Un viaggio in taxi collettivo dal semaforo di Guanabacoa al Parque de la Fraternidad costa 350 pesos, più 200 fino a El Vedado, per un totale di 550 pesos per attraversare la città. Un passeggero ha commentato: «Ho speso i soldi che avevo previsto per questa uscita solo per il trasporto». I tricicli elettrici a tre ruote, pubblicizzati come alternativa sostenibile, costano leggermente meno – 50 o 100 pesos in meno rispetto alle auto – ma le tariffe sono aumentate esponenzialmente nelle ultime due settimane. Questi veicoli, che possono ospitare fino a sei passeggeri, faticano con le buche dell'Avana, imponendo basse velocità e deviazioni rischiose. La crisi si estende oltre la mobilità ai prezzi dei beni essenziali. Un piccolo negoziante a Regla ha detto che i fornitori hanno aumentato il prezzo del pane di 20 pesos a causa dei problemi di carburante, temendo che si diffonda ad altri alimenti. Un residente di Guanabacoa ha riflettuto: «La gente pensa che con la riduzione degli orari di lavoro e scuola non ci sia bisogno di spostarsi, ma cosa faccio se voglio vedere un parente o uscire di sera?». Nel programma Mesa Redonda, il vice Primo ministro e ministro del Commercio estero e degli Investimenti Óscar Pérez-Oliva Fraga ha riconosciuto la scarsa disponibilità di carburante e delineato nuove restrizioni. La società Cimex ha posticipato le vendite di carburante in pesos e diesel in dollari al pubblico. Dal 7 febbraio, l'app Ticket si applicherà alle stazioni di servizio in dollari, limitando gli acquisti a 20 litri per registrazione. Il Ministero dei Trasporti ha annunciato tagli drastici ai servizi interprovinciali, sospensione delle tratte nazionali e adeguamenti nazionali ai trasporti urbani e per lavoratori. I treni viaggiano ogni otto giorni, gli autobus sono cancellati e la priorità va ai settori strategici. Un resoconto riassume: «Le persone senza soldi si muoveranno per carità – o non si muoveranno affatto». »
