Elon Musk discusses Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, and Optimus amid works council tensions in a realistic factory scene.
Elon Musk discusses Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, and Optimus amid works council tensions in a realistic factory scene.
Изображение, созданное ИИ

Илон Маск обрисовал планы расширения Giga Berlin для Cybercab, Semi и Optimus на фоне напряжённости вокруг выборов в совет работников

Изображение, созданное ИИ

В видеоинтервью с руководителем завода Giga Berlin Андре Тиеригом генеральный директор Tesla Илон Маск детализировал планы расширения, включая производство батарей, роботакси Cybercab, грузовики Semi и роботов Optimus, но предупредил, что они зависят от того, чтобы завод избежал влияния IG Metall на предстоящих выборах в совет работников на фоне падения производства и спада продаж в Европе. Он заверил, что завод не закроют.

Илон Маск обратился к сотрудникам Giga Berlin через заранее записанное видеоинтервью с руководителем завода Андре Тиеригом, которое было показано 26 февраля 2026 года и опубликовано на X на следующий день Tesla Manufacturing. Сообщение прозвучало незадолго до спорных выборов в совет работников с 2 по 4 марта, в которых участвуют более 10 000 сотрудников. Маск похвалил завод в Бранденбурге — действующий с 2022 года и в настоящее время производящий только Model Y — как один из самых передовых в мире, отметив его чистоту и корпоративную культуру. Он обрисовал амбициозные планы расширения: наращивание производства батарейных ячеек (уже начато раньше запланированного на 2027 год срока); увеличение выпуска Model Y параллельно с одобрением регулирующих органов для supervised Full Self-Driving в Европе (ожидается в Нидерландах 20 марта); роботакси Cybercab (производство начато на Giga Texas, серийный запуск в этом году; вероятно, следующий крупный продукт для Берлина); электрические грузовики Semi; и гуманоидные роботы Optimus (производство в 2026 году, возможные публичные продажи к концу 2027 года, потенциально самый массовый продукт Tesla в долгосрочной перспективе — 1 млн единиц в год). Маск подчеркнул передовые возможности ИИ Tesla для повседневного использования, предсказав, что уже в этом году технически станет возможно «засыпать в Tesla и проснуться на месте назначения». Беспилотные роботакси сейчас тестируются в Остине, штат Техас, под присмотром надзирателей. Однако он поставил расширения в зависимость от того, чтобы завод оставался «свободным от внешних влияний», намекая на IG Metall, которая стремится к сильному влиянию. «Дела certainly будут сложнее, если внешние организации будут толкать Tesla в неправильном направлении», — сказал Маск. «Мы не закроем завод, но реалистично говоря, и расширяться тоже не будем». Напряжённость высока: Tesla подала уголовное заявление против представителя IG Metall за предполагаемую запись внутреннего собрания, в то время как IG Metall подала встречный иск против Тиерига за клевету; обе стороны договорились о перемирии перед выборами. Новые данные показывают, что производство в Грюнхайде в 2025 году резко упало до менее 40% мощности, хотя Маск и Тиериг утверждают, что Tesla противостоит спаду конкурентов. Продажи в Европе в прошлом году упали почти на 38% на фоне критики политических позиций Маска, включая поддержку AfD, причём в январе было зарегистрировано 8000 единиц — менее половины от BYD. Маск видит в Giga Berlin крупнейший заводской комплекс Европы, если он получит поддержку властей и местных жителей.

Что говорят люди

Пользователи X обсуждают видеоинтервью Илона Маска, в котором он обрисовал амбициозные планы расширения Giga Berlin, включая Cybercab, Semi, Optimus и производство батарей, но с условием ограничения влияния IG Metall на выборах в совет работников в марте. Сторонники Tesla советуют сотрудникам голосовать против профсоюза, чтобы обеспечить рост и опционы на акции, хваля атмосферу завода. Скептики считают расширения нереалистичными из-за низкой загрузки и падения продаж, называя предупреждения Маска недемократичными или незаконными по немецкому законодательству. Нейтральные посты делятся клипами из видео и ключевыми цитатами.

Связанные статьи

Tesla Giga Berlin factory illustration showing plant manager disputing low production reports with stats display and active Model Y assembly amid expansion.
Изображение, созданное ИИ

Tesla disputes report claiming low production at Giga Berlin

Сообщено ИИ Изображение, созданное ИИ

Tesla's Giga Berlin factory produced over 200,000 vehicles in 2025, according to plant manager Andre Thierig, countering a media report that estimated output at around 149,000 units. The dispute arises amid declining Model Y sales in Europe and tensions ahead of works council elections. Thierig highlighted quarterly production increases and future expansion plans.

Tesla organized a morale-boosting event at its Gigafactory Berlin on December 2, featuring a performance by rapper Kool Savas to counter union influence ahead of a key works council vote. The gathering included anti-union messaging and a wage increase announcement, but drew criticism for its tone and effectiveness. Employees showed little enthusiasm, highlighting ongoing tensions with IG Metall.

Сообщено ИИ

Amid a sharp drop in European sales to 235,000 vehicles in 2025 and ongoing labor tensions—including recent anti-union efforts like a December rally—Tesla is questioning the future of its Gigafactory Berlin. The plant's 375,000+ annual Model Y capacity now burdens the company, with management warning that IG Metall union gains in upcoming works council elections could end investments.

Following Tesla's Q4 2025 earnings announcement to repurpose factories for Cybercab robotaxis and Optimus robots, CEO Elon Musk warned on X of 'agonizingly slow' early production rates due to the projects' novelty, though he expects eventual rapid scaling. This tempers expectations amid Tesla's push into AI and autonomy.

Сообщено ИИ

Tesla has posted a new promotional video on its Careers website, offering glimpses into Cybercab testing, Optimus robot assembly, and other key operations. The video highlights the company's focused hiring efforts across specific projects like Robotaxi and Full Self-Driving. This comes as Tesla prepares for significant advancements in 2026.

Following the recent halt of Model S and X production to boost the Optimus robot, Tesla faces regulatory hurdles, a key Cybercab leadership departure, and competition from BYD, now the top EV seller. Disputes over Autopilot and Full Self-Driving persist amid zero reported autonomous test miles in California for 2025.

Сообщено ИИ

Following BYD's overtake as the world's top EV seller, Tesla has lost its leading position in Europe and China amid fierce competition and aging models. The company is dealing with key executive departures and has appointed a new global sales head, while pivoting to AI, robotics, and energy—including a Cybertruck vehicle-to-grid pilot in Texas.

 

 

 

Этот сайт использует куки

Мы используем куки для анализа, чтобы улучшить наш сайт. Прочитайте нашу политику конфиденциальности для дополнительной информации.
Отклонить