Polestar presenterar kombi-version av 4:an

Polestar har annonserat en kombi-variant av sin eldrivna SUV Polestar 4, tillsammans med planer på två andra nya modeller inom de kommande två åren. Det svenska bolaget, som ägs av Geely, vill utöka sin marknadsandel efter att ha sålt rekordmånga 61 000 elbilar 2025. VD Michael Lohscheller framhöll den nya designens praktiska fördelar och bolagets fokus på nyckelsegment inom EV.

Polestar, den Geely-ägs svenska biltillverkaren, förbereder lansering av tre nya elbilsmodeller inom de kommande två åren för att stärka sin närvaro på den växande EV-marknaden. Centralt i annonseringarna är en kombi-, eller shooting brake-, version av Polestar 4, som hämtar inspiration från bolagets arv med Volvo-kombibilar. Polestar 4 kommer nu att erbjudas i två karossvarianter: den befintliga SUV:en och en ny fyraidörrars kombi som blandar kombiutrymme med SUV-mångsidighet. «Det är allt det goda från nuvarande bil, men lite mer praktisk», sade VD Michael Lohscheller. Denna variant är planerad för lansering senare i år och tillverkas i Busan, Sydkorea, för att undvika amerikanska tullar på bilar producerade i Kina. Dessutom planerar Polestar en uppdaterad Polestar 2 riktad mot yngre köpare, med en något längre kaross för ökat passagerarutrymme. Modellen byggs i Kina och väntas inte nå USA-marknaden. Den tredje nyheten, Polestar 7, är en kompakt SUV i samma linje som Volvos EX60, som siktar på Europas växande kompakt-SUV-segment. Den produceras i Europa, med Lohscheller som noterar: «Vi är övertygade om att vi kan erbjuda kunder en progressiv prestandadriven bil till en mycket attraktiv prispunkt». Dessa lanseringar stöder Polestars ambition att ta 60 procent av de globala EV-försäljningarna genom fokus på högvinstområden inom batterielbilssegmentet. Efter att ha lämnat den konkurrensutsatta kinesiska marknaden står Europa för 78 procent av försäljningen, med USA som står för det mesta av resten. Lohscheller betonade USA:s potential och sade: «Folk glömmer att USA är en stor EV-marknad, särskilt på östkusten och västkusten. Och det kommer att förbli en stor marknad». För närvarande säljer Polestar Polestar 3- och 4-SUV:ar i USA.

Relaterade artiklar

Photorealistic image of new Tesla Model Y AWD SUV priced at $41,990 in a US showroom, ideal for news article.
Bild genererad av AI

Tesla lanserar prisvärd fyrhjulsdriven Model Y mitt i lineup-expansion och strategiska skiften

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Tesla har lagt till en ny instegs fyrhjulsdriven Model Y el-SUV i sin amerikanska lineup för 41 990 dollar med 294 miles EPA-uppskattad räckvidd, och utökar alternativen till fem trimnivåer. Uppdateringen, mitt i sjunkande försäljning, sammanfaller med planer på att avsluta Model S- och Model X-produktion våren 2026 för att prioritera Optimus-robottillverkning.

Polestar har gått om Tesla i elfordonsförsäljningen i Sverige i februari, enligt färska data. Premiumelbiltillverkaren registrerade 570 fordon och överträffade sin rival. Informationen kommer från en rapport av Sweden Mobility som publicerades på tisdagen.

Rapporterad av AI

Tidiga data visar att Teslas Model Y driver en stark återhämtning i försäljningen av elbilar i hela Australien i februari 2026, efter en trög januari. Kombinerade försäljningssiffror för Tesla och Polestar nådde 3 419 enheter, med årshittills-siffror upp 61 % från 2025. Model Y stod för 2 791 av dessa försäljningar, vilket placerar den som månadens bästsäljare.

Tesla har introducerat en ny Standard Long Range-variant av sin eldrivna SUV Model Y i Europa, som erbjuder upp till 657 km WLTP-räckvidd till ett startpris på €44 990. Denna bakhjulsdrivna modell ger ett mer prisvärt alternativ med utökad batteritid jämfört med basversionen Standard. Lanseringen syftar till att möta konkurrenstryck på den europeiska marknaden mitt i sjunkande försäljning.

Rapporterad av AI

Elbilstillverkaren Tesla har upplevt en dramatisk nedgång i försäljningen i de flesta europeiska länder under 2025, med ett ras på upp till 68 procent i Sverige. I kontrast till detta har märket vuxit med 41 procent i Norge, där det blev det största bilmärket. Denna skillnad understryker olika trender i elbilmarknaden på kontinenten.

Teslas fordonregistreringar i Europa föll kraftigt 2025, trots att batterieldrivna elbilar ökade explosionsartat i hela regionen. Data från European Automobile Manufacturers’ Association visar att Teslas marknadsandel halverades, medan konkurrenter som BYD gjorde stora vinster. Kontrasten belyser den tilltagande konkurrensen i det skiftande bil-landskapet.

Rapporterad av AI

Tesla genomgår en stor strategisk vändning mitt i en kraftig försäljningsminskning i Kina, avslutandet av Model S- och X-produktion för att fokusera på robotar, och planer på att introducera sin Semi-lastbil i Europa. Företagets utmaningar och ambitioner återspeglas i delade analytikeråsikter och ambitiösa produktionsmål. Denna tredubbla övergång belyser Teslas skifte från traditionell biltillverkning mot robotik och AI.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj