شاحنة Chevrolet K3500 Silverado ذات حمولة طن واحد squarebody dually من طراز 1988، تعرض 55 ميل فقط ومحفوظة في حالة شبه مصنعية مع البلاستيك الواقي الأصلي، بيعت بـ100,000 دولار في مزاد GAA Classic Cars. أول من أبلغ عنها Truck Rodeo، تبرز البيع الطلب على شاحنات الخدمة الثقيلة من أواخر الثمانينيات ذات المسافات المنخفضة وسط نقاشات حول الحفظ الكلاسيكي مقابل الميزات الحديثة.
شاحنة Chevrolet K3500 Silverado 1988، مطلية بلون Doeskin Tan مع مقصورة داخلية Saddle وحزام أمان بني، عبرت الكتلة في GAA Classic Cars بـ100,000 دولار. عداد الكيلومترات يظهر 55 ميل فقط، ويحتفظ بالبلاستيك الواقي المصنعي على أجزاء الداخل، مما يشير إلى أنها لم تُعد للبيع من قبل التاجر. بيعت أصلاً في Greenwood Chevrolet في Fort Meade، فلوريدا—كما هو مذكور على لوحتها الأمامية وذيلها وعلامات الزجاج الأمامي لـ'Super Dooley closeout special'—تظهر صندوق الشاحنة عدم وجود تآكل مرئي ولا تحتوي على خطاف غوسنيك. تعمل بمحرك V8 كبير الحجم سعة 454 بوصة مكعب مع حقن وقود جسم الخانق المصنعي (أدخلته GM في 1987)، يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات ونظام دفع 4x4. العجلات الخلفية المزدوجة تعزز الاستقرار والسحب، بينما تشمل الخيارات تكييف هواء، نوافذ كهربائية، تحكم في السرعة، عجلة قيادة مائلة مريحة، راديو AM/FM مع مشغل كاسيت، مساحات أمامية متقطعة، وخزانات وقود مزدوجة مع نسبة محور خلفي 4.56. قائمة الملصق الأصلي على النافذة تسرد هذه الإضافات. في أواخر الثمانينيات، وسط تشديد معايير الانبعاثات، كانت الشاحنات مثل هذه خيول عمل جادة. تحولت Chevrolet إلى حقن الوقود، واعتمدت Ford ذلك عبر محركاتها، واستعدت Dodge للديزل التوربيني Cummins 5.9 لتر. بنيت هذه الشاحنات للسحب والنقل والعمل، لا الفخامة. اليوم، الشاحنات كاملة الحجم هي مركبات نمط حياة مع شاشات لمس عملاقة، تشطيبات فاخرة، وأسعار أساسية تبدأ من 36,900 دولار لـSilverado 1500 2026 (نماذج HD تتجاوز 70,000 دولار قبل الرسوم)، مع ضمانات وتكنولوجيا متقدمة. هذا البيع بست أرقام يثير نقاشاً: هل الآثار المحفوظة تستحق أكثر من Silverado heavy-duty جديدة بقدرات أفضل، أم أن حالتها غير الملمسة تقدم لقطة لا تقدر بثمن من تاريخ شاحنات أمريكا؟ بالنسبة للمتحمسين، تفوق 55 ميل البدائل ذات المسافات الأعلى.
