بعد إعلانه اليوم، دخل حظر لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية على الطائرات بدون طيار والقطع الأجنبية الصنع حيز التنفيذ، مستهدفًا DJI وسط مخاوف أمن قومي للأحداث الكبرى. DJI تندد بنقص الأدلة، وتفرح الجماعات الأمريكية بدعم الصناعة المحلية، بينما يراقب المستخدمون إمدادات القطع.
قررت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) رسميًا قرارها في 22 ديسمبر 2025، مضيفة أنظمة الطائرات غير المأهولة (UAS) من الشركات المصنعة الأجنبية —بما في ذلك أجهزة نقل البيانات ووحدات التحكم في الطيران والحساسات والكاميرات والبطاريات والمحركات وغيرها— إلى قائمة الأمن القومي المشمولة، فعالة فورًا في 23 ديسمبر.
يأتي هذا بعد مراجعة مشتركة بين الوكالات التنفيذية وبناءً مباشرة على قانون مواجهة طائرات الـCCP داخل قانون تفويض الدفاع الوطني لعام 2025، الذي سمح لشركات مثل DJI بسنة واحدة لإثبات عدم وجود مخاطر أمنية. سعت DJI إلى تدقيقات لكن الحظر تقدم بناءً على معلومات استخباراتية موجودة.
قائد السوق DJI (70% حصة عالمية حتى 2023، معروفة بتكنولوجيا متميزة) عبرت عن الاستياء: «رغم أن DJI لم تُستهدف صراحة، لم يُصدر أي معلومات حول البيانات المستخدمة... مخاوف أمن بيانات DJI غير مدعومة بأدلة وتعكس بدلاً من ذلك حماية السوق».
استشهدت الـFCC بتهديدات مثل التجسس أو التعطيل في كأس العالم للفيفا 2026 وأولمبياد لوس أنجلوس 2028، قائلة: «الحكومة الفيدرالية تتخذ إجراءات إضافية لحماية الأمريكيين واستعادة سيادة المجال الجوي الأمريكي».
الشركات المصنعة الأمريكية، رغم تكلفتها الأعلى وتطورها الأقل، على وشك الاستفادة. رحب رئيس AUVSI مايكل روبنز به: «من خلال إعطاء الأولوية للتكنولوجيا الموثوقة... سيسرع إجراء الـFCC الابتكار، ويعزز أمن النظم، ويضمن توسع صناعة الطائرات بدون طيار الأمريكية».
يمكن للمستهلكين الاستمرار في استخدام الطائرات بدون طيار الحالية، لكن الهواة يخشون ندرة قطع الغيار. واجهت الوكالات الفيدرالية قيودًا سابقة على النماذج الصينية.
