تخطط الحكومة اليابانية لتوسيع الدعم العام لمشاريع الطاقة الريحية البحرية مع ارتفاع التكاليف بسرعة وتهديد أهداف الطاقة المتجددة في البلاد. اقترحت لجنة حكومية يوم الأربعاء جعل هذه المشاريع مؤهلة لمزادات الطاقة منخفضة الكربون طويلة الأمد.
تخطط الحكومة اليابانية لتوسيع الدعم العام لمشاريع الطاقة الريحية البحرية مع زيادة التكاليف بسرعة وتهديد أهداف الطاقة المتجددة في البلاد. يأتي ذلك مع تراجع صناعة الطاقة الريحية البحرية العالمية وسط ارتفاع أسعار الفائدة وارتفاع تكلفة المواد الخام.
في يوم الأربعاء، اقترحت لجنة حكومية جعل مشاريع الطاقة الريحية البحرية مؤهلة لمزادات الطاقة منخفضة الكربون طويلة الأمد - آلية تمويل عامة تساعد في تغطية تكاليف البناء والصيانة. من المحتمل أن تنطبق هذه التدابير على مشاريع تقودها شركات بما في ذلك Jera وMitsui & Co.، التي فازت بعروض في عامي 2023 و2024، وفقًا لوثائق من لجنة داخل وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة.
مشاريع الطاقة الريحية البحرية مستبعدة حاليًا من نظام مزادات منخفضة الكربون لأنها تتلقى دعمًا عامًا منفصلاً. ومع ذلك، فإن الارتفاع في النفقات قد كثف الدعوات لإدراجها ضمن الإطار الأوسع. في أواخر أغسطس، أعلنت ميتسوبيشي، وهي شركة تجارية يابانية كبرى، سحبها من عدة مشاريع فازت بها عبر مزاد سابق، مشيرة إلى ارتفاع تكاليف البناء.
يمكن أن يكون توسيع الدعم هذا خطوة رئيسية لليابان لتحقيق أهدافها في الطاقة المتجددة، على الرغم من استمرار التحديات العالمية في التأثير على الجهود المحلية.