نيبولا ياخت تطلق سوبر يخت أماندا بطول 58 م في تركيا

أطلقت حوض بناء السفن التركي نيبولا ياخت اليخت الآلي أماندا بطول 57.6 متر بعد نحو 13 عامًا من البناء. خضع السفينة، التي بدأتها حوض آخر، لتعديلات قبل ظهورها الأول في أنطاليا. ومن المقرر تسليمها للمالك في موسم 2026.

يُمثل إطلاق سوبر يخت أماندا إنجازًا هامًا لشركة نيبولا ياخت، التي يقع مقرها في أنطاليا بتركيا. بدأ البناء بوضع الدعامة في مايو 2013 في شركة صن أريز ياختس، وهي شركة بناء تركية أخرى. في عام 2022، تولت نيبولا ياخت الهيكل غير المكتمل، مع إحياء المشروع الذي صممه إسبن أوينو أصلاً. قام الحوض بإجراء تعديلات، بما في ذلك تحويل صالة إلى كابينة إضافية على سطح السطح العلوي، مع إعادة الهندسة بواسطة أديو ياخت ديزاين. يمتد أماندا عبر أربعة أسطح ويوفر أكثر من 1200 طن إجمالي للمساحة الداخلية، مصممة بواسطة المصمم الإيطالي ماتيو جيناري. يحتوي سطح الدكة الرئيسي على صالة واسعة ومنطقة طعام وأربع كبائن ضيوف، جميعها تستفيد من عرض اليخت الكامل البالغ 11 مترًا. تشمل الجزء الخلفي مناطق للتجمعات الاجتماعية والطعام في الهواء الطلق، تؤدي إلى نادي شاطئي مع منصة سباحة كبيرة. كبائن إضافيتان على سطح السطح العلوي تستوعبان ما يصل إلى 12 ضيفًا، مدعومين بـ14 من أفراد الطاقم. تأتي الدفع من نظام ديزل-كهربائي مزود بمحركين كهربائيين مزدوجين بقوة 1000 كيلووات مدفوعين بثلاثة مولدات بقوة 600 كيلووات. يمكن لهذه الإعداد أن يحقق سرعة قصوى تبلغ 16.5 عقدة، وسرعة إبحار 12 عقدة، ومدى 5000 ميل بحري. بعد الإطلاق، سينتقل أماندا إلى مرحلة التشغيل، بما في ذلك الاختبارات في الميناء والتجارب البحرية. في الوقت نفسه، لدى نيبولا ياخت مشروع آخر قيد التنفيذ: ماريمبا بطول 63.5 متر، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم All About U.

مقالات ذات صلة

The 62-metre sailing superyacht SIMENA has left the ARES Yachts shipyard in Antalya and is heading to Monaco for its first Mediterranean season. It is set to arrive at the Yacht Club de Monaco's Explorer Dock on March 22, where it will feature in events including a regatta. SIMENA, certified for environmental standards, is also nominated for the YCM Explorer Awards.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Heesen Yachts, recently acquired by Laurens Last in 2025, has nine superyachts under construction and plans three major deliveries in 2026. The Dutch shipyard is focusing on innovation in the 50 to 70-metre market segment. CEO Jeroen van der Meer highlighted the year's momentum, likening it to the drive of the Year of the Fire Horse.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض