Arch Linux يتخلى عن دعم GPU Pascal: فشل الإقلاع وحلول مجتمعية

بعد تحول Arch Linux إلى برنامج تشغيل NVIDIA 590 الذي يلغي دعم GPU Pascal، يبلغ المستخدمون عن فشل الإقلاع إلى سطر الأوامر بعد التحديثات. توجد حلول مجتمعية عبر حزم AUR القديمة لكنها تعقد إعدادات الألعاب مثل Steam، كما أبرز معلق التكنولوجيا برودي روبرتسون.

أحدث برامج تشغيل NVIDIA لـ Linux، الآن الافتراضية في Arch Linux عبر الإصدار 590، لم تعد تدعم وحدات معالجة الرسوميات من هندسة Pascal مثل سلسلة GTX 10xx، كما غطينا سابقًا. تقرير بتاريخ 26 ديسمبر 2025 يفصل كيف تفشل تحديثات النظام التشغيلي على الأجهزة المتضررة في تحميل البرامج التشغيلية، مما يؤدي إلى إقلاع المستخدمين في واجهة سطر الأوامر (CLI).

فيديو حديث لـ Brodie Robertson يسلط الضوء على المشكلة، موصيًا ببرنامج التشغيل القديم لـ NVIDIA من مستودع Arch User Repository (AUR)، المحافظ عليه بواسطة ventureo من مشروع CachyOS. هذا يحافظ على عمل البطاقات القديمة لكنه يفسد التبعيات لتطبيقات مثل Steam، مما يتطلب تعديلات من Arch Wiki لحلها.

برنامج التشغيل مفتوح المصدر Nouveau يقدم بديلاً أساسيًا، على الرغم من أداء أقل. منشور أخبار Arch Linux من منتصف ديسمبر حدد خطوات للبطاقات 10xx والأقدم وسط الانتقال إلى وحدات النواة مفتوحة.

النقاد ينددون بدورات دعم NVIDIA القصيرة كتخطيط للعمر الافتراضي، بينما يدافع البعض عن إدارة Arch ويدعون إلى برامج تشغيل مفتوحة المصدر أو ترقيات الأجهزة.

مقالات ذات صلة

Crashed McLaren F1 car of Oscar Piastri on track during Australian Grand Prix reconnaissance laps, front end destroyed.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Oscar Piastri crashes out before Australian Grand Prix start

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

McLaren driver Oscar Piastri was unable to start his home Formula 1 race at the Australian Grand Prix after crashing during reconnaissance laps. The incident occurred around 40 minutes before the race, destroying the front end of his car. Piastri attributed the crash to a combination of cold tyres and an unexpected power spike from his engine.

McLaren drivers Lando Norris and Oscar Piastri missed the start of the Chinese Grand Prix due to separate battery problems supplied by Mercedes HPP. Norris' unit suffered a software fault rendering it unusable, while Piastri encountered a hardware issue with a connecting component. The team has removed Norris' battery from use, potentially impacting his season allocations.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Formula 1 drivers are bracing for potential chaos at the start of the season-opening Australian Grand Prix due to new 2026 regulations. The removal of the MGU-H component and changes to chassis and power units have introduced significant challenges in energy management and race launches. Pierre Gasly advised fans to watch closely, suggesting the start could be memorable.

McLaren Team Principal Andrea Stella acknowledged the need for development following a third-place pace at the Australian Grand Prix. The team struggled to compete with Mercedes and Ferrari, with Lando Norris finishing fifth after Oscar Piastri's pre-race crash. Stella outlined priorities in power unit utilization and cornering grip.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

McLaren's pre-season testing at Barcelona was disrupted on Thursday when a fuel system problem limited Oscar Piastri to just 48 laps. The issue forced the team to halt running and investigate, highlighting the challenges of the new 2026 regulations. While rivals like Mercedes continued strong performances, McLaren emphasized learning from the setback ahead of further tests.

Following practice session struggles, Aston Martin saw both drivers retire early from the 2026 F1 Australian Grand Prix due to ongoing battery failures from Honda power unit vibrations and a lack of spares. Team leaders remain optimistic about potential finishes and future improvements.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Alpine Formula 1 team unveiled its A526 challenger for the 2026 season aboard a cruise ship in Barcelona, marking a new era with Mercedes power units and gearboxes. After sacrificing 2025 development to focus on the regulatory overhaul, team leaders emphasized that there are now no excuses for underperformance. Drivers Pierre Gasly and Franco Colapinto expressed confidence in the team's renewed focus and unity.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض