الطلبات المسبقة مفتوحة الآن لدراجة ألso TM-B الكهربائية، وهي نموذج معياري وقابل للإصلاح مدعوم من قبل صانع السيارات الكهربائية ريفيان. تبدأ بسعر 4000 دولار، ومن المقرر شحن الدراجة ذات الدواسات بالكابل في العام المقبل. تهدف إلى معالجة التحديات الشائعة للدراجات الكهربائية مثل القابلية للإصلاح والتكاليف العالية.
تمثل دراجة ألso TM-B الكهربائية نهجًا جديدًا للدراجات الكهربائية، مع تصميم معياري يعزز القابلية للإصلاح. وصفها بأنها مختلفة عن أي دراجة كهربائية أخرى رأيناها حتى الآن، وتدمج تقنية الدواسات بالكابل ولديها دعم من ريفيان، صانع الشاحنات والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية. يبرز هذا الدعم الاهتمام المتزايد بحلول الدراجات الكهربائية المبتكرة وسط التبني الأوسع لتقليل انبعاثات الكربون وتخفيف ازدحام المرور.
تم فتح الطلبات المسبقة لـ TM-B مؤخرًا، مع أسعار تبدأ من 4000 دولار. من المقرر الشحن في العام المقبل، بعد الإعلانات حول 22 أكتوبر 2025. يتناول تصميم الدراجة قضايا مستمرة للدراجات الكهربائية: النماذج الرخيصة غالبًا ما تكون مستحيلة الإصلاح، بينما تحمل النماذج المتميزة أسعارًا باهظة، خاصة كوسائل نقل ثانوية. كما يشير تقرير واحد، "من الصعب تذكر الآن أن الناس كانوا يشككون في الدراجات الكهربائية سابقًا"، مما يعكس التغييرات في المواقف رغم المخاوف الأولية بشأن السلامة واستخدام مسارات الدراجات.
كان الدراجون يرون الدراجات الكهربائية سابقًا كوسائل نقل آلية غير مرخصة، والغير دراجين يرونها خطيرة. اليوم، تظل تحديات مثل منحنى التعلم في القيادة قائمة، لكن معيارية TM-B يمكن أن تهز مستقبل النقل من خلال تسهيل الإصلاحات وجعل التكاليف أكثر قابلية للإدارة. لم يتم تفصيل مواصفات محددة خارج المعيارية والدواسات بالكابل في التغطية الأولية، لكن الدراجة تُقدم نفسها كخيار متميز وسهل الاستخدام في سوق الدراجات الكهربائية النامي.