تستعد شركة تيسلا إنك للإبلاغ عن أحدث تسليمات مركباتها ربع السنوية، مما يقدم نظرة رئيسية على أدائها في المبيعات العالمية. يتوقع المحللون حوالي 463,000 وحدة، زيادة متواضعة على أساس سنوي ولكن انخفاض طفيف عن الربع السابق. يأتي التقرير وسط ارتفاع حديث في الأسهم مدفوع بارتداد المبيعات في الصين.
تيسلا إنك، عمالقة السيارات الكهربائية، ستكشف عن أرقام إنتاجها وتسليماتها في الربع الثالث يوم الأربعاء، مما يوفر للمستثمرين تحديثاً حاسماً حول زخم مبيعاتها العالمية. هذه اللمحة مراقبة بشكل خاص بينما تتنقل الشركة في منافسة متزايدة الشدة وطلبات إقليمية متنوعة.
وفقاً لتقديرات جمعها فيزيبل ألفا، من المتوقع أن تسلم تيسلا حوالي 463,000 مركبة للربع المنتهي في 30 سبتمبر. تمثل هذه الأرقام زيادة بنسبة 3% مقارنة بالفترة نفسها العام الماضي لكنها تشير إلى انخفاض بنسبة 1% من 466,140 مركبة تم تسليمها في الربع الثاني. تعكس الأرقام المتوقعة صورة مختلطة: بينما أظهرت المبيعات في الصين علامات التعافي —مدعومة بحوافز حكومية وإطلاق نماذج جديدة—واجه الطلب في أسواق أخرى، بما في ذلك أوروبا والولايات المتحدة، رياحاً معاكسة من ارتفاع أسعار الفائدة وفائض في المخزون.
يتوافق توقيت التقرير مع ارتفاع في سعر سهم تيسلا، الذي ارتفع بنحو 10% في الأسابيع الأخيرة على تفاؤل بشأن أدائها في أكبر سوق سيارات في العالم. 'ارتدت مبيعات الصين بشكل حاد في سبتمبر، مع زيادة التسليمات 70% عن أغسطس'، لاحظ محلل ويдебوش دان آيفز في مذكرة حديثة، مشدداً على دور الجهود الترويجية مثل التمويل بدون فائدة. ومع ذلك، حذر آيفز من أن التحديات الأوسع مستمرة، قائلاً: 'بينما الارتداد في الصين حقيقي، قد يكون التفاؤل الأخير مبالغاً فيه إلى حد ما نظراً للقطع السعرية المستمرة وضغوط الهوامش.'
يبرز السياق الخلفي المخاطر لتيسلا. أنتجت الشركة 469,796 مركبة في الربع الثالث، وفقاً للأرقام الأولية، مما يترك فجوة صغيرة بين الإنتاج والتسليمات قد تشير إلى تراخي الطلب. يأتي هذا بينما أبلغ المنافس BYD Co. عن مبيعات متصاعدة، مسلماً أكثر من مليون مركبة طاقة جديدة في الربع وتجاوز تيسلا في بعض المقاييس. تهدف الإطلاقات القادمة لتيسلا، بما في ذلك التسليمات الأولية لسيارة سايبرتراك في الولايات المتحدة، إلى مواجهة هذه الضغوط، مع الشاحنة ذات الفولاذ المقاوم للصدأ في إنتاج محدود بالفعل في مصنعها في تكساس.
تمتد آثار التقرير إلى توجيه تيسلا السنوي الكامل وثقة المستثمرين. إذا حققت التسليمات أو تجاوزت التوقعات، يمكن أن يؤكد ذلك استراتيجية الرئيس التنفيذي إيلون ماسك للتوسع العدواني. ومع ذلك، قد يعزز أي نقص مخاوف بشأن الربحية، خاصة بعد عام من تخفيضات الأسعار المتكررة لتحفيز الطلب. كما قال أحد محللي باركليز: 'سيحدد هذا الرقم التسليم التون لسرد تيسلا باتجاه موسم العطلات وما بعده.'
بشكل عام، يعمل الكشف القادم كاختبار ليتيموس لمعرفة ما إذا كان الارتداد الأخير لتيسلا مستداماً وسط مشهد سيارات كهربائية متغير.