Tesla Inc. se prépare à rapporter ses dernières livraisons de véhicules trimestrielles, offrant un aperçu clé de ses performances de ventes mondiales. Les analystes anticipent environ 463 000 unités, une augmentation modeste d'une année sur l'autre mais une légère baisse par rapport au trimestre précédent. Le rapport intervient au milieu d'un récent rallye boursier alimenté par la reprise des ventes en Chine.
Tesla Inc., le géant des véhicules électriques, divulguera ses chiffres de production et de livraison du troisième trimestre mercredi, fournissant aux investisseurs une mise à jour critique sur son élan de ventes mondial. Ce cliché est particulièrement surveillé alors que l'entreprise navigue dans une concurrence s'intensifiant et des demandes régionales variables.
Selon les estimations compilées par Visible Alpha, Tesla devrait livrer environ 463 000 véhicules pour le trimestre se terminant le 30 septembre. Ce chiffre représente une hausse de 3 % par rapport à la même période l'année dernière, mais marque une baisse de 1 % des 466 140 véhicules livrés au deuxième trimestre. Les chiffres anticipés reflètent un tableau mitigé : bien que les ventes en Chine montrent des signes de reprise —boostées par des incitations gouvernementales et des lancements de nouveaux modèles—, la demande sur d'autres marchés, y compris l'Europe et les États-Unis, fait face à des vents contraires dus à des taux d'intérêt élevés et un excédent de stock.
Le timing du rapport coïncide avec une flambée du cours de l'action Tesla, qui a grimpé d'environ 10 % ces dernières semaines sur l'optimisme entourant ses performances sur le plus grand marché automobile mondial. « Les ventes en Chine ont rebondi fortement en septembre, avec des livraisons en hausse de 70 % par rapport à août », a noté l'analyste de Wedbush Dan Ives dans une note récente, soulignant le rôle des efforts promotionnels comme le financement sans intérêt. Cependant, Ives a mis en garde que des défis plus larges persistent, déclarant : « Bien que le rebond en Chine soit réel, l'optimisme récent pourrait être quelque peu exagéré compte tenu des baisses de prix continues et des pressions sur les marges. »
Le contexte de fond souligne les enjeux pour Tesla. L'entreprise a produit 469 796 véhicules au troisième trimestre, selon des chiffres préliminaires, laissant un petit écart entre la production et les livraisons qui pourrait signaler une demande en ralentissement. Cela survient alors que le rival BYD Co. a rapporté des ventes en forte hausse, livrant plus d'un million de véhicules à nouvelle énergie au trimestre et surpassant Tesla sur certains indicateurs. Les lancements à venir de Tesla, y compris les premières livraisons de Cybertruck aux États-Unis, visent à contrer ces pressions, le pickup en acier inoxydable étant déjà en production limitée dans son usine du Texas.
Les implications du rapport s'étendent à la guidance annuelle complète de Tesla et à la confiance des investisseurs. Si les livraisons atteignent ou dépassent les attentes, cela pourrait valider la stratégie d'expansion agressive du PDG Elon Musk. Cependant, tout shortfall pourrait amplifier les préoccupations quant à la rentabilité, surtout après une année de réductions de prix répétées pour stimuler la demande. Comme l'a dit un analyste de Barclays : « Ce chiffre de livraisons donnera le ton à la narrative de Tesla en direction de la saison des fêtes et au-delà. »
Globalement, la divulgation à venir sert de test au litmus pour savoir si le récent rebond de Tesla est durable au milieu d'un paysage de véhicules électriques en évolution.