تؤكد تويوتا أن سعر فيلوز الهجين سيظل عند Rp299 مليون حتى إطلاقه الرسمي في معرض السيارات الدولي بإندونيسيا (IIMS) 2026. هذا القرار يعزز الالتزام تجاه المستهلكين الذين حجزوا مسبقًا، مع اقتراب الطلبات من 4000 وحدة بنهاية ديسمبر 2025. ستبدأ التسليمات تدريجيًا من فبراير 2026.
أعلنت تويوتا أسترال موتور (TAM) أن سعر فيلوز الهجين سيظل عند Rp299 مليون للفئة V حتى فترة الإطلاق في IIMS 2026. جاء الإعلان من قبل نائب رئيس المدير التنفيذي هنري تانوتو خلال لقاء إعلامي في جاكرتا يوم 26 يناير 2026.ن وفقًا لهنري، يُعد هذا الإجراء التزامًا تجاه المستهلكين الذين حجزوا منذ أواخر 2025. «سعر Rp299 مليون الذي وعدنا به سيظل قائمًا حتى فترة الإطلاق. والإطلاق نفسه سيكون في IIMS، لذا سيظل السعر محتفظًا به حتى ذلك الحين»، قال.ن بنهاية ديسمبر 2025، بلغت الحجوزات المسبقة لفيلوز الهجين نحو 4000 وحدة، مع تفوق فئة V، واستمرت الأعداد في الارتفاع خلال يناير 2026. كما ستعرض تويوتا ثلاثة نماذج كهربائية في IIMS 2026، بما في ذلك فيلوز الهجين ونموذج واحد من غازو ريسينغ (GR). «سنعرض ثلاثة منتجات كهربائية، وسنبدأ بيع فيلوز الهجين، وهناك أيضًا أحد منتجات GR»، قال هنري.ن ستبدأ تسليم الوحدات تدريجيًا من فبراير 2026، رغم تحدي أوقات الانتظار الطويلة. اعتذر هنري عن ذلك ووعد بتسريع العملية. «نحن نفهم أن هناك عملاء ينتظرون لفترة طويلة. لذلك، سنبذل قصارى جهدنا لإنجاز التسليم في أقرب وقت ممكن، تدريجيًا ابتداءً من فبراير»، أضاف.ن تتوافق هذه الاستراتيجية مع تركيز تويوتا على تقنية الهجين لجعل السيارات الصديقة للبيئة أكثر توفرًا في إندونيسيا. أكد هنري أن السعر عامل رئيسي في انتشار الهجين. لم تحدد تويوتا هدف مبيعات محدد لفيلوز الهجين هذا العام، مع التركيز على استقبال السوق الأمثل.