Realistic scene of massive traffic congestion on Berlin highway with Brandenburg Gate in background, illustrating city's top ranking in TomTom traffic jam index.
Realistic scene of massive traffic congestion on Berlin highway with Brandenburg Gate in background, illustrating city's top ranking in TomTom traffic jam index.
Billede genereret af AI

Berlin er Tysklands trafikproppe-hovedstad ifølge TomTom-analyse

Billede genereret af AI

I Storkøbenhavn – vent, Storb Berlin flød trafikken i gennemsnit 40 procent langsommere end fri flow sidste år, ifølge TomToms årlige trafikindeks. Essen og Hamburg følger med 39 procent hver. Berlins trængselsniveau steg med syv procentpoint sammenlignet med foregående år.

TomToms årlige trafikindeks vurderer trafikken i 29 store byer. Storb Berlin nåede et forsinkelsesniveau på 40 procent, det højeste blandt alle undersøgte metropoler. Essen og Hamburg ligger tæt efter med 39 procent hver. Sammenlignet med foregående år steg værdien i Berlin med syv procentpoint, med belastningen særligt mærkbar i myldretider. «Tallene illustrerer, at trængsel i Berlin er mindre et midlertidigt fænomen, men snarere et udtryk for strukturelle byrder fra høj efterspørgsel, intens pendlertrafik og begrænset vejkapacitet», siger TomTom-studiet. Når man betragter det smallere indre byområde, tegner et andet billede sig: Nürnberg leder med 50 procents forsinkelse, efterfulgt af Hamburg (49 procent) og Leipzig (48 procent). Berlin rangerer syvende her med 45 procent. Analysen er baseret på undersøgelse af bevægelser mellem forskellige start- og destinationspunkter. Det større område omfatter det udvidede trafik- og økonomiske område inklusive pendlerområder, mens det indre byområde afspejler den urbane kerne med lave hastigheder. Til sammenligning: I München var forsinkelsen 33 procent, i Nürnberg 27 procent — begge viser stigninger fra foregående år. Disse tal fremhæver det pågående pres fra pendlertrafik og begrænset infrastruktur i tyske metropoler.

Relaterede artikler

Aerial view of severe traffic congestion on a German Autobahn in North Rhine-Westphalia, depicting the record jams reported by ADAC for 2025.
Billede genereret af AI

ADAC rapporterer flere propper på tyske motorveje i 2025

Rapporteret af AI Billede genereret af AI

ADAC registrerede i alt 866.000 kilometer trafikpropper på tyske motorveje i 2025, en stigning på 7.000 kilometer fra foregående år. Proppene varede 478.000 timer og blev ryddet langsommere. Nordrhein-Westfalen var den mest ramte region.

TomTom's 2025 index shows Bogotá, Medellín, Cali, and Barranquilla among the world's top 20 most congested cities, with Bogotá ranking seventh. The Colombian capital has an average speed of 18.9 km/h and 117 hours lost annually to traffic. This trend marks a 25% rise in global congestion compared to 2024.

Rapporteret af AI

The 2025 TomTom Traffic Index ranks the Philippines as Asia's most congested country, followed by India and Singapore. Filipinos are losing a significant portion of their lives to worsening traffic on the roads. Rappler’s Patrick Cruz reports on the findings.

Indonesia's Traffic Corps estimates just 15 percent of Lebaran 2026 return vehicles remain outside Jakarta as of Saturday night. The peak return flow has passed, with traffic managed through measures like one-way systems and contraflows.

Rapporteret af AI

Punktligheden for passager tog forværredes betydeligt i januar sammenlignet med december, ifølge Trafikverket. Hårt vejr, hovedsageligt snestormer, stod bag de øgede forsinkelser. 85 procent af togene ankom til tiden, et fald på 6,9 procentpoint.

Tunge snefald og sort is har forstyrret Tyskland i dage. Skoler er lukket i flere føderale stater, herunder Niedersachsen og Bremen. Flyaflysninger og trafikpropper tilføjer begrænsningerne.

Rapporteret af AI

The peak of Lebaran 1447 Hijriah mudik traffic on the Nagreg route occurred on Thursday, March 19, 2026, or H-2 Lebaran. By 2 p.m. WIB, 98,000 two-wheeled and four-wheeled vehicles had passed, according to Bandung Regency's Transportation Agency.

 

 

 

Dette websted bruger cookies

Vi bruger cookies til analyse for at forbedre vores side. Læs vores privatlivspolitik for mere information.
Afvis