Fra mandag den 20. oktober kan trafikken for første gang køre over den nybyggede sektion af Talbrücke Sterbecke nær Schalksmühle på A45. Efter to og et halvt års byggeri vil trafikken igen flyde over den 265 meter lange bro. Åbningen annonceres af Federal Autobahn GmbH.
Talbrücke Sterbecke på A45 mellem Dortmund og Frankfurt markerer en milepæl i rekonstruktionen af Sauerlandlinie. Den vestlige sektion, der blev revet ned i maj 2023, er nu fuldt ud genopbygget. Den indeholder 14.000 kubikmeter beton og 2.000 tons stål. Overbygningen er en forspændt betonbjelke af boks-type, bygget sektion for sektion ved hjælp af en lanceringsfæstning. 250 tons forspændingsstål giver ekstra stabilitet.
Derudover er den to kilometer lange adgangsvej fornyet, inklusive vejbelægning og afløb. Umiddelbart efter åbningen den 20. oktober starter forberedelserne til nedrivningen af den østlige halvdel. Nedrivningen er planlagt til begyndelsen af 2026. Alle tiltag sigter mod at forberede udvidelsen til seks spor på A45.
For øjeblikket er A45 nær Lüdenscheid lukket indtil begyndelsen af 2026 på grund af nybyggeriet af Rahmede-dalbroen. Trafikken på denne vigtige nord-syd-rute omledes, hvilket fører til forsinkelser.