Konzessionen

Folgen

Präsident Gustavo Petro hat vorgeschlagen, die Konzession für Autopistas del Café nach 2027 nicht weiterzuführen. Ziel des Vorhabens ist es, die Kontrolle an den Staat zurückzugeben und möglicherweise die Mautgebühren abzuschaffen.

Von KI berichtet

Der nördliche Sektor der Kolumbianischen Handelskammer für Infrastruktur (CCI) erläuterte die Gründe für die vorzeitige Beendigung des Konzessionsvertrags für die Karibik-Straßen, der nun an Invías übergeben wird. Der Verband wies Gerüchte über die Demontage des Tasajera-Mautstellen an der Ciénaga-Barranquilla-Straße zurück und verteidigte das Modell der Straßenzugabe.

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