Die Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) hat bestätigt, dass das Devimed-Projekt, Desarrollo Vial del Oriente Medellín, seine Rückgabeetappe zwischen dem 29. und 31. Juli 2026 beginnen wird. Dieser Prozess endet mit der formellen Übergabe der Infrastruktur an Invías. In den fünf vorangegangenen Monaten bleibt der Konzessionär für Betrieb und Wartung verantwortlich.
Das Devimed-Projekt, eines der ersten Generation Straßenkonzessionsverträge Kolumbiens, befindet sich derzeit in der Betriebs- und Wartungsphase. Laut ANI profitiert es 450.000 Einwohner in Gemeinden einschließlich Guarne, Rionegro, Marinilla, Santuario, El Retiro, La Ceja, Carmen de Viboral und La Unión. ANI-Präsident Oscar Torres erklärte, dass die Behörde vier Verträge verwaltet, die zwischen 1994 und 1997 abgeschlossen wurden und sich in der Endphase ihrer Vertragslaufzeit befinden und zwischen 2026 und 2031 rückübertragen werden. „Eines davon ist Devimed, das heute in eine neue Phase unter strenger staatlicher Aufsicht übergeht“, betonte Torres. Zu den wichtigsten Erfolgen zählen der Bau von 68,12 km voll beleuchteter Nebenfahrbahnen, zwei Tunnel auf der Schnellstraße Medellín - Santuario sowie die Verbesserung und Sanierung von 105,5 km Fahrbahn. Die Mautstellen Las Palmas und Copacabana in Guarne gehören zur Infrastruktur, ebenso wie Abrufdienste für Kran und Krankenwagen. Diese werden bis zur Rückgabe unter dem Konzessionsvertrag 0275/96 betrieben. Zusätzlich plant die ANI, Überschussmittel für lokale Verbesserungen einzusetzen: einen Viadukt zum Zugang zu den Stauseen Guatapé - El Peñón - San Carlos in Marinilla im Wert von 53 Milliarden $, und einen Verkehrsknoten im Somer-Sektor von Rionegro für 43 Milliarden $. Dieser Übergang gewährleistet den kontinuierlichen Straßenbetrieb im östlichen Antioquia.
