Proyecto de Jaguar E-Type Serie I de 1968 se vende por £33.176 en subasta

Un proyecto de Jaguar E-Type Serie I de 1968, matriculado como PRS 707, alcanzó £33.176 en una subasta en Iver, Inglaterra. El vehículo, que no arranca y con número de chasis 1E17430, se vendió sin reserva como parte de la Custodian Collection. Los compradores señalaron que requería restauración y ser remolcado desde el sitio.

La subasta tuvo lugar como parte de la Custodian Collection, donde se ofreció el Jaguar E-Type Serie I de 1968 sin reserva. Matriculado bajo PRS 707 y con número de chasis 1E17430, el coche tenía una lectura del odómetro de 51.013 millas. Venía con un documento de matriculación V5 actualizado, pero carecía de llave, y no se habían realizado intentos para arrancar o evaluar el motor antes de la venta.  Anunciado como vehículo que no arranca, necesitaba ser remolcado desde el lugar de la subasta en Iver. El anuncio sugería que el Jaguar había sido preparado para su restauración, posiblemente en anticipación a la pintura. Sin embargo, los términos de la subasta enfatizaban que no se ofrecían garantías sobre su estado mecánico o eléctrico, dejando la inspección y verificación completamente a cargo del comprador.  Todos los artículos de la Custodian Collection se venden como vehículos que no arrancan salvo que se indique lo contrario, lo que obliga a los compradores a organizar su propio transporte. El licitador ganador debía recoger el coche antes del 25 de febrero de 2026 en la instalación de Thorney Lane North en Iver, con citas disponibles durante el horario laboral. El incumplimiento del plazo para retirar el vehículo conllevaría tarifas de almacenamiento diarias de £20.  El E-Type Serie I es uno de los deportivos más icónicos de Jaguar, y ejemplos de proyectos incompletos como este siguen atrayendo a entusiastas dispuestos a invertir en restauraciones completas para devolverlos a la carretera.

Artículos relacionados

A highly sought-after 1957 Porsche 550A Spyder, one of only 40 ever made, will go under the hammer at RM Sotheby's Monaco auction this April. The car, restored to pristine condition by its current owner Andy Prill, carries an estimate of $4.05 million to $4.4 million. This price is lower than its $4.9 million sale at a 2018 auction.

Reportado por IA

A 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione sold for a record $25,305,000 at the Gooding Christie’s Pebble Beach auction in 2025, marking the highest price ever for the model at public auction. This sale highlights the enduring value of these classic roadsters, produced between 1957 and 1963. Prices for the model have stabilized after a boom in the mid-2010s, with short-wheelbase versions typically reaching $16 million to $18 million.

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar