Las empresas del Grupo Ferrocarriles Japoneses planean continuar las discusiones con las comunidades locales en 2026 sobre el futuro de las líneas rurales no rentables. En medio de la despoblación rural, es poco probable que el número de usuarios se recupere, pero los residentes cerca de estas líneas buscan preservar los servicios. Cuatro empresas JR —Hokkaido, East, West y Kyushu— están negociando sobre un total de 21 secciones ferroviarias.

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