Manufactura
GM Korea desmiente rumores de salida tras alcanzar el hito de 2 millones de vehículos
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GM Korea descartó los rumores de retirada durante una rueda de prensa en su planta de Changwon, reafirmando su compromiso con la producción local como centro de fabricación de SUV pequeños. La empresa anunció una producción acumulada de 2 millones de vehículos Trax Crossover y Trailblazer, con una fábrica que opera al 95% de su capacidad durante todo el año. Asimismo, se comprometió a realizar una inversión de 600 millones de dólares para fortalecer sus operaciones en Corea.
Ford Motor Company ha lanzado formalmente Ford Energy, una nueva filial de propiedad absoluta centrada en la construcción de sistemas de baterías del tamaño de contenedores para empresas de servicios públicos y centros de datos. La decisión sigue al cambio de estrategia de la compañía en diciembre de 2025 respecto a ciertos planes de vehículos eléctricos y reutiliza una planta de Kentucky infrautilizada que anteriormente estaba vinculada a una empresa conjunta de vehículos eléctricos.
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El ministro de Industria, Khaled Hashem, se reunió con una delegación del grupo turco Gürok Group para revisar los planes de una nueva fábrica de cristalería en Egipto orientada a los mercados de exportación.
Huawei y AIS han firmado un memorando de entendimiento para desarrollar conjuntamente la fabricación local de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) con formación de red en Egipto. Esta alianza respalda la infraestructura de energía renovable y los objetivos de localización industrial nacional del país.
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El Consejo de Estado de China presentó el martes un plan estratégico con el objetivo de elevar su sector servicios a 100 billones de yuanes (14,7 billones de dólares) para 2030, fusionando software y acero para modernizar la manufactura avanzada y evitar la desindustrialización. El plan destaca los 'servicios a la producción', tales como logística especializada, tecnología de la información e investigación avanzada. Los analistas señalan que esto permitirá cultivar marcas chinas de clase mundial y fortalecer el pilar industrial.
En la actual crisis del estrecho de Ormuz, que comenzó hace más de un mes con ataques de Estados Unidos e Israel a Irán, el estrecho reabrió brevemente antes de cerrarse de nuevo esta semana. Los precios del petróleo se mantienen elevados, entre 100 y 105 dólares estadounidenses por barril, afectando a los sectores de transporte y fabricación de China. Las empresas están retrasando o cancelando pedidos para proteger a los consumidores de los mayores costes.
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Volkswagen dejará de producir el SUV eléctrico ID.4 en su fábrica de Chattanooga, Tennessee, después de mediados de abril, para adaptar la línea al SUV Atlas de gasolina. La medida se produce tras una drástica caída en las ventas del ID.4 después de que Estados Unidos eliminara los créditos fiscales para vehículos limpios. La compañía asegura tener inventario suficiente de ID.4 hasta 2027.
CAPTEX ampliará su capacidad de fabricación deportiva en Egipto
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