Uppsalan kunta ehdottaa sähköpotkulautojen määrän rajoittamista

Uppsalan kunta haluaa tiukempia sääntöjä sähköpotkulaudoille liikenneturvallisuuden parantamiseksi ja väärin pysäköinnin vähentämiseksi. Ehdotus sisältää rajoitukset kulkuneuvojen määrälle sekä enintään kahden toimijan sallimisen. Päätöstä odotetaan 29. huhtikuuta.

Uppsalan kunta suunnittelee tiukentavansa sähköpotkulautojen vuokrausta koskevia sääntöjä kaupungissa. Hallitseva koalitio ehdottaa rajoitettua kulkuneuvojen määrää ja lupia enintään kahdelle yritykselle kerrallaan. Tavoitteena on luoda turvallisempi liikenneympäristö ja puuttua muun muassa jalkakäytävien ja sisäänkäyntien tukkimiseen, kertoo katu- ja elinympäristölautakunnan puheenjohtaja Rafael Waters (S).

Taustalla ovat asukkaiden valitukset ja raportit onnettomuuksista. Waters toteaa: "Olemme antaneet yrityksille aikaa hoitaa tämän siististi, mutta tilanne on yhä sotkuinen. Siksi meidän on nyt säänneltävä tilannetta paremman järjestyksen ja turvallisemman liikenneympäristön luomiseksi."

Lisäsääntöihin kuuluu pysäköinti vain pyörätelineisiin tai osoitetuille alueille sekä 10 km/h nopeusrajoitus kello 23:n ja 05:n välillä Uppsalan keskustassa.

Kokoomuslaiset kritisoivat osia ehdotuksesta. Lautakunnan jäsen Fredrik Björkman (M) sanoo: "Periaatteessa me kokoomuslaiset pidämme markkinoiden sääntelemistä vääränä." Hän uskoo, että vuoropuhelu yritysten kanssa voisi ratkaista ongelmat. Päätös tehdään katu- ja elinympäristölautakunnassa 29. huhtikuuta.

Liittyvät artikkelit

Centerpartiet politician announces partial support for Uppsala tram project at construction site.
AI:n luoma kuva

Centerpartiet partially reverses stance on Uppsala tram project

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

Centerpartiet has partially reversed its opposition to Uppsala's tram project, now favoring construction of half the route rather than canceling it entirely. The decision stems from estimated cancellation costs of 3.8 to 4.2 billion kronor. Oppositionsråd Ehsan Nasari (C) stated that scrapping the whole project is no longer economically defensible.

A man in his 40s on an electric scooter collided with a car at a pedestrian crossing in central Uppsala on Tuesday morning. He called 112 himself after landing on the hood and reporting pain. Police cleared the car driver and instead fined the scooter rider for failing to yield right of way.

Raportoinut AI

Uppsala municipality will begin large-scale sand removal from city roads on Monday, March 30. The effort, lasting five to seven weeks, follows a long and snowy winter. Residents must watch for signs and move vehicles 24 hours in advance.

Prime Minister Ulf Kristersson has received guarantees at the EU summit in Brussels that Swedish bottleneck fees will only fund expansion of the Swedish electricity grid. The funds will not be used for European projects. Meanwhile, the EU emissions trading system is defended against calls for changes.

Raportoinut AI

Climate Minister Romina Pourmokhtari proposes scrapping Sweden's national target to reduce transport emissions by 70 percent by 2030 compared to 2010 levels. Opposition parties Social Democrats and Green Party strongly criticize the idea, calling it embarrassing and proof of the government's failed climate policy. So far, emissions have only decreased by 19 percent, according to the Swedish Environmental Protection Agency.

A cyclist has been struck by a passenger car in Vaksala outside Uppsala. A man in his 50s was taken to hospital by ambulance with serious injuries. Police are investigating whether a crime is involved.

Raportoinut AI

Majority parties in Region Uppsala propose a budget with 592 million kronor extra for healthcare next year. Investments target primary care, elderly care, and cancer treatment. The opposition calls it an irresponsible budget, saying the funds mainly cover wage increases.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää