Uppsala kommun vill införa strängare regler för elsparkcyklar för att förbättra trafiksäkerheten och minska felparkeringar. Förslaget inkluderar ett tak på antalet fordon och max två operatörer. Beslut väntas tas den 29 april.
Uppsala kommun planerar att skärpa reglerna för uthyrning av elsparkcyklar i staden. Styret föreslår ett begränsat antal fordon och tillstånd för högst två företag åt gången. Syftet är att skapa en säkrare trafikmiljö och motverka problem som blockering av trottoarer och infarter, enligt Rafael Waters (S), ordförande i gatu- och samhällsmiljönämnden.
Bakgrunden är klagomål från invånare och rapporter om olyckor. Waters säger: "Vi har gett företagen tid att sköta det här snyggt, men det är fortfarande stökigt. Därför behöver vi nu gå in och reglera för att skapa bättre ordning och en säkrare trafikmiljö."
Ytterligare regler inkluderar parkering enbart i cykelställ eller zoner samt hastighetsbegränsning på 10 km/timmen mellan 23 och 05 i centrala Uppsala.
Moderaterna kritiserar delar av förslaget. Fredrik Björkman (M), ledamot i nämnden, menar: "Principiellt tycker vi som moderater att det är fel att reglera marknaden." Han tror på dialog med företagen istället. Beslut fattas i gatu- och samhällsmiljönämnden den 29 april.
