L'entreprise européenne Airbus a annoncé le retrait immédiat et l'examen du logiciel d'environ 6000 avions de la famille A320 en raison d'une vulnérabilité détectée dans les commandes de vol. Le problème est apparu après un incident sur un vol JetBlue qui a effectué un atterrissage d'urgence le 30 octobre à Tampa, en Floride. L'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne publiera une directive d'aéronavigabilité d'urgence.
Airbus a détecté que des radiations solaires intenses peuvent corrompre des données critiques pour les opérations de contrôle de vol sur les avions de la famille A320, son modèle le plus vendu. Selon des sources du secteur, la mesure affecterait environ 6000 avions, soit plus de la moitié de la flotte mondiale, sur un total de 11300 en service, dont 6440 du modèle de base A320.
L'incident qui a déclenché la campagne de réparation s'est produit le 30 octobre sur le vol JetBlue 1230 de Cancún (Mexique) à Newark (New Jersey). L'avion a effectué un atterrissage d'urgence à Tampa (Floride) après un problème de contrôle de vol et une chute soudaine d'altitude, plusieurs personnes ayant été transportées à l'hôpital.
Airbus a notifié toutes les compagnies aériennes exploitant des A320 pour qu'elles mettent à jour la dernière version du logiciel. La société reconnaît que ces recommandations entraîneront des perturbations opérationnelles pour les passagers et les clients, en particulier avant le week-end de voyages le plus chargé aux États-Unis. Pour environ les deux tiers des avions affectés, l'immobilisation sera brève en revenant à une version logicielle précédente. Cependant, des centaines pourraient nécessiter des changements matériels, impliquant des semaines d'inactivité.
Iberia travaille à effectuer les changements en toute sécurité et affirme que les opérations de demain ne subiront pas de perturbations, sans annulations ni retards pour cette raison. Airbus continuera d'informer sur l'évolution de la situation.