La empresa europea Airbus ha anunciado la retirada inmediata y revisión de software en unos 6000 aviones de la familia A320 debido a una vulnerabilidad detectada en los controles de vuelo. El problema surgió tras un incidente en un vuelo de JetBlue que realizó un aterrizaje de emergencia el 30 de octubre en Tampa, Florida. La Agencia de Seguridad Aérea de la UE emitirá una directiva de aeronavegabilidad de emergencia.
Airbus ha detectado que la intensa radiación solar puede corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo en aviones de la familia A320, su modelo más vendido. Según fuentes del sector, la medida afectaría a unos 6000 aviones, más de la mitad de la flota mundial, de un total de 11300 en funcionamiento, incluyendo 6440 del modelo básico A320.
El incidente que desencadenó la campaña de reparaciones ocurrió el 30 de octubre en el vuelo 1230 de JetBlue desde Cancún (México) a Newark (Nueva Jersey). El avión realizó un aterrizaje de emergencia en Tampa (Florida) tras un problema de control de vuelo y una caída repentina de altitud, con varias personas trasladadas al hospital.
Airbus ha avisado a todas las aerolíneas que operan con A320 para actualizar la última versión de software. La empresa reconoce que estas recomendaciones causarán trastornos operativos a pasajeros y clientes, especialmente antes del fin de semana más concurrido de viajes en Estados Unidos. Para aproximadamente dos tercios de los aviones afectados, la inmovilización será breve al revertir a una versión anterior del software. Sin embargo, cientos podrían requerir cambio de hardware, lo que implicaría semanas de inactividad.
Iberia está trabajando para realizar los cambios de manera segura y afirma que la operación de mañana no sufrirá disrupciones, sin cancelaciones ni retrasos por este motivo. Airbus irá informando de la evolución de la situación.