A empresa europeia Airbus anunciou a retirada imediata e revisão de software de cerca de 6000 aviões da família A320 devido a uma vulnerabilidade detetada nos comandos de voo. O problema surgiu após um incidente num voo da JetBlue que fez uma aterragem de emergência a 30 de outubro em Tampa, na Florida. A Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação emitirá uma diretiva de aeronavegabilidade de emergência.
A Airbus detetou que radiação solar intensa pode corromper dados críticos para as operações de controlo de voo em aviões da família A320, o seu modelo mais vendido. Segundo fontes do setor, a medida afetaria cerca de 6000 aviões, mais de metade da frota global, num total de 11300 em operação, incluindo 6440 do modelo base A320.
O incidente que desencadeou a campanha de reparação ocorreu a 30 de outubro no voo JetBlue 1230 de Cancún (México) para Newark (Nova Jérsia). O avião fez uma aterragem de emergência em Tampa (Florida) após um problema nos comandos de voo e uma queda súbita de altitude, com várias pessoas levadas ao hospital.
A Airbus notificou todas as companhias aéreas que operam A320 para atualizarem a última versão do software. A empresa reconhece que estas recomendações causarão perturbações operacionais para os passageiros e clientes, especialmente antes do fim de semana de viagens mais movimentado nos Estados Unidos. Para cerca de dois terços dos aviões afetados, a imobilização será breve ao reverter para uma versão de software anterior. No entanto, centenas podem requerer alterações de hardware, implicando semanas de inatividade.
A Iberia está a trabalhar para realizar as alterações com segurança e afirma que as operações de amanhã não sofrerão perturbações, sem cancelamentos ou atrasos por este motivo. A Airbus continuará a informar sobre a evolução da situação.