Kevin Dykes, propriétaire d'un Tesla Cybertruck de l'Oregon, a relaté un incident sur autoroute où un morceau de métal de 2 pieds sur 2 pieds est tombé d'un camion devant lui et a heurté son véhicule à 70 mph. Malgré l'impact violent, la carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck et le verre incassable ont limité les dommages à des rayures et de petites ébréchures. Dykes a partagé l'histoire sur Facebook, louant la robustesse du camion.
Un matin récent, Kevin Dykes conduisait son Tesla Cybertruck sur une autoroute de l'Oregon lorsqu'un vieux camionnette rouge devant lui a perdu une plaque de métal de 2 pieds sur 2 pieds. Roulement à la vitesse de l'autoroute de 70 mph, les débris ont volé vers l'arrière et ont heurté directement le véhicule de Dykes, comme capturé par les caméras sentry du Cybertruck.
L'impact a été décrit par Dykes comme 'incroyablement fort et violent'. Il a entaillé le capot, éraflé le verre et endommagé gravement la barre lumineuse, la pliant au sommet. Les photos partagées par Dykes montrent des rayures sur le film noir recouvrant l'acier inoxydable, mais le métal sous-jacent semble indemne. Le pare-brise n'a subi que de minuscules ébréchures et est resté entièrement intact.
Dans un post sur le groupe Facebook Tesla Cybertruck Owners, Dykes a écrit : « Eh bien, j'ai eu une matinée pas si géniale après avoir pris un impact direct à 70 miles à l'heure d'un morceau de métal 2‘ x 2‘. Il a entaillé le capot, éraflé le verre et ravagé ma barre lumineuse (ignorez la réparation fraîche et pitoyable à l'époxy). C'était un impact incroyablement fort et violent pour le camion, mais s'il avait eu un capot en tôle standard ou un pare-brise plus fin, cela les aurait déformés. Bien que je sois assez contrarié que mon esthétique soit tout abîmée, je suis assez impressionné par le peu de dommages. Un camion très solide. »
Dykes a souligné sa gratitude pour la construction du Cybertruck, notant qu'un véhicule conventionnel aurait pu subir des dommages bien pires, créant potentiellement une situation dangereuse. L'incident met en lumière la durabilité vantée du camion, issue de son extérieur en acier inoxydable laminé à froid conçu pour des conditions rudes.