Elon Musk taquine une nouvelle capacité de conduite pour Tesla Optimus
Elon Musk a révélé que le robot humanoïde Optimus de Tesla pourrait utiliser le jeu de données Full Self-Driving de l'entreprise pour faire fonctionner des véhicules d'autres fabricants. Cette capacité positionnerait Optimus comme un chauffeur polyvalent pour n'importe quelle voiture. L'annonce met en lumière les avancées continues dans les applications potentielles du robot.
Le robot humanoïde Optimus de Tesla a suscité un enthousiasme considérable, le PDG Elon Musk prédisant qu'il pourrait représenter environ 80 % de la valeur de l'entreprise dans les années à venir. Conçu pour éliminer les tâches triviales et monotones de la vie humaine, Optimus est en cours de raffinement grâce à des efforts de développement minutieux.
Au cours du week-end du 5 octobre 2025, Musk a taquiné une capacité auparavant inconnue sur X (anciennement Twitter) : la capacité du robot à utiliser le jeu de données Full Self-Driving (FSD) de Tesla pour conduire des voitures non fabriquées par Tesla. En réponse à une question, Musk a déclaré : « Probablement. » Cela traduirait les opérations FSD des véhicules Tesla — vues d'une perspective sans conducteur — directement vers Optimus, permettant au robot de fonctionner dans essentiellement n'importe quel véhicule jamais produit. En conséquence, Optimus pourrait servir de chauffeur et d'assistant personnel à travers diverses marques automobiles.
L'engouement autour d'Optimus continue de croître en interne chez Tesla, alimenté par les commentaires de Musk et d'autres dirigeants. Le 4 octobre 2025, Teslarati a partagé une vidéo démontrant le robot apprenant le kung-fu sous la guidance d'un professeur, confirmant qu'il était entièrement piloté par l'IA et non mis en scène ou téléopéré. Musk a souligné cette authenticité dans des discussions connexes.
Tesla prévoit de lancer la version Gen 3 d'Optimus dans les mois à venir. Bien qu'une vidéo du PDG de Salesforce, Marc Benioff, le mois dernier ait présenté un robot au nouveau look, ce n'était pas l'itération Gen 3. Le vrai design de la Gen 3 reste un mystère pour le public, mais les améliorations des versions précédentes suggèrent des avancées substantielles à venir.