Le gouvernement annonce l'acquisition de terrains pour les projets SGR, pétroliers et de barrages

Le gouvernement national kenyan a esquissé des plans pour acquérir des terrains pour des projets d'infrastructure critiques, incluant l'extension du Standard Gauge Railway, le développement pétrolier dans le comté de Turkana, et le barrage multipurpose de Mwache dans le comté de Kwale. Les propriétaires terriens affectés sont tenus de soumettre des réclamations de compensation avant les enquêtes publiques. Ces initiatives visent à soutenir la croissance économique par le biais d'un transport, d'une énergie et de ressources en eau améliorés.

Le gouvernement kenyan, par le biais de la National Lands Commission (NLC), a initié des processus pour acquérir des terrains pour plusieurs grands projets. Pour le Standard Gauge Railway (SGR), les plans incluent la sécurisation d'une petite parcelle dans le comté de Kajiado pour la phase 2A (Nairobi–Naivasha), où les parties doivent soumettre des documents de propriété et des réclamations de compensation avant une enquête à venir. De plus, des terrains supplémentaires le long du corridor de la phase I Mombasa-Nairobi seront acquis, avec une enquête publique prévue pour traiter les réclamations des propriétaires terriens.

Dans le comté de Turkana, l'acquisition de terrains vise le projet pétrolier en amont du bassin de South Lokichar. Des parcelles sont désignées pour le pâturage et l'usage résidentiel dans les communautés de Nakukulas et Kapese, ainsi que pour des puits de pétrole, des points d'eau, des pistes d'atterrissage et l'infrastructure connexe. Cela soutient le développement du secteur pétrolier naissant du Kenya.

Pour le barrage multipurpose de Mwache dans le comté de Kwale, le gouvernement cherche à acquérir des terrains pour le barrage de contrôle supérieur et les routes associées, affectant des villages dans la région avec des tailles de parcelles variées. Séparément, 49 parcelles sont prévues pour le projet de route Nyali Bridge-Mtwapa-Kwa Kadzengo-Kilifi, supervisé par la Kenya National Highways Authority (KeNHA). La NLC prévoit de supprimer huit parcelles, d'en ajouter 19 autres, et de corriger 22 précédemment ajustées.

La présidente de la NLC, Gershom Otachi, a déclaré que ces changements sont effectués au nom de KeNHA. Les membres de la communauté et les entreprises sont invités à fournir des réclamations écrites, des identifications et des documents de propriété pour les audiences. Ces acquisitions soulignent l'impulsion du gouvernement pour l'infrastructure afin de stimuler le développement national, bien qu'elles soulèvent des préoccupations concernant le déplacement et une compensation équitable pour les résidents affectés.

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