Un expert de l'IATA préconise des stratégies nationales adaptées pour les carburants durables

Lors de l'assemblée générale annuelle de l'Association du transport aérien international à Rio de Janeiro, Preeti Jain a appelé les pays à développer des solutions de carburant d'aviation durable basées sur leurs ressources locales plutôt que de copier les modèles européens.

Preeti Jain, responsable de la recherche sur le net zéro à l'IATA, s'est exprimée lors d'un point presse sur la durabilité. Elle a déclaré que la fenêtre d'opportunité pour les carburants de synthèse (e-SAF) se referme très rapidement et a déconseillé une approche universelle. Mme Jain a affirmé que chaque pays a besoin de solutions adaptées à ses ressources, à ses infrastructures énergétiques et à ses capacités. Elle a ajouté qu'il ne fallait pas se contenter de copier ce que fait l'Europe, à savoir les e-SAF. Elle a souligné l'expertise de l'Afrique du Sud dans le procédé Fischer-Tropsch, issu de la technologie de transformation du charbon en pétrole utilisée par Sasol à l'époque de l'apartheid. Mme Jain a suggéré de développer une chaîne d'approvisionnement rurale utilisant des résidus agricoles au lieu de s'éloigner des infrastructures existantes.

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