Le maquettiste italien Marco Laviola a réalisé une réplique détaillée à l'échelle 1:8 de la Bugatti Type 57SC Atlantic de Ralph Lauren, en utilisant l'impression 3D et du cuir véritable pour rendre hommage à cette voiture classique emblématique. Le véhicule original, dont seulement quatre exemplaires ont été produits entre 1936 et 1938, est célébré pour son design Art déco et sa maîtrise technique. La création de Laviola capture l'essence de cette automobile rare, que Ralph Lauren a personnellement modifiée.
La Bugatti Type 57SC Atlantic représente un sommet du design automobile du XXe siècle, mêlant performance et esthétique Art déco. Produite en seulement quatre exemplaires de 1936 à 1938, elle est équipée d'un moteur huit cylindres en ligne de 3,3 litres suralimenté par un compresseur de type Roots pour atteindre 210 chevaux, avec une vitesse maximale de 125 mph. Son design distinctif comprend un châssis rabaissé et une couture dorsale rivetée courant du capot fendu jusqu'à l'arrière. L'une de ces voitures appartient au designer de mode Ralph Lauren, qui a apporté des modifications uniques à l'intérieur et à l'extérieur de son exemplaire tout noir Marco Laviola, artisan italien comptant plus de 110 000 abonnés sur Instagram, se spécialise dans les maquettes à grande échelle de véhicules historiques. Sa réplique de la Bugatti de Lauren commence par un logiciel de modélisation 3D pour des proportions et des détails précis, suivi d'une impression en résine et d'éléments faits main en métal, bois, plastique et caoutchouc. L'intérieur arbore un rembourrage en cuir véritable ultra-fin sur les sièges, les panneaux de porte et le tunnel central, tandis que la carrosserie utilise des moules en métal et des garnitures en bois de loupe assorties au ton de l'original. Laviola accorde une attention particulière au compartiment moteur, assurant une précision mécanique. « La Bugatti Type 57SC Atlantic représente l'un des sommets absolus du design automobile du XXe siècle », déclare Laviola. « Ce n'est pas seulement une voiture rare : c'est une sculpture en mouvement. Ses lignes, sa couture dorsale rivetée et ses proportions parfaites en font un objet intemporel. La maquette que j'ai créée est une réplique fidèle de l'exemplaire appartenant à la collection privée de Ralph Lauren. » Les recherches ont impliqué des données techniques en ligne, des plans et des images d'archives de la voiture modifiée de Lauren, bien que la documentation fût rare, posant des défis pour atteindre le réalisme. Laviola a choisi l'échelle 1:8 pour son équilibre entre détail et impact visuel, la rendant adaptée aux collectionneurs. Pricée autour de 10 000 $, chaque pièce est unique et disponible par négociation privée. À l'avenir, Laviola développe une réplique de la Ferrari F40 à l'échelle 1:8 utilisant de la fibre de carbone, du Kevlar et de l'aluminium anodisé, guidé par le défunt ingénieur Nicola Materazzi, concepteur de la voiture. Ce projet sera une série limitée, accompagnée d'un livret photographique détaillant son histoire et le lien de Laviola avec Materazzi.
